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前不久，马自达汽车企业前不久公布全新升级MX-30电动跨界SUV将于2023年在欧洲发售，而且将会会搭载转子发动机作为增程器。据了解，先前马自达汽车企业开发设计了一款马自达2电动原型车，其配备了一个中小型单转子发动机作为增程器。相近的配备将会会出現在将要发布的马自达汽车MX-30车系中。
马自达汽车MX-30车系配备了可造成143大马力（106kW）的电动机，并应用相对性较小的35.5千瓦时的充电电池，其纯电续驶仅为130公里（209千米）。可是作为一款增程式电动车，马自达汽车MX-30将会会搭载一款转子发动机作为增程器。
据统计，现阶段马自达2(主要参数|照片)电动车系搭载了排气量为0.333升的单转子发动机，可造成38大马力（28kW）的至大功率，其汽车油箱容积为2.3加仑（8.7升）。预估该系统软件可以使配备20千瓦时锂电池组的纯电动车系续航力能力提升一倍。
马自达汽车一直未舍弃转子发动机的产品研发，在电动化时期，或许转子发动机会以此外一种方式与群众碰面，也是一件好事情。
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