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本田近日被海外媒体挖出一项非常有趣的新专利图，从专利图上可以看到，本田似乎有意替旗下的SUPERCUBC125，换上和旗舰巡航休旅金翼相同的双A臂悬挂，不过这套相较于传统油压叉管设计的悬挂系统，在成本方面价格更高昂，究竟本田是在做什么样的打算，真的令人感到好奇。
过去本田将这套双A臂悬挂系统，搭载在2018年改款的金翼顶级休旅车上头，这样的配置对于主打顶级舒适头等舱的金翼来说显得非常合理，加上金翼有着庞大的车身空间，对于结构复杂的双A臂悬挂来说，是一个比较好施展的平台。
这次本田在专利图上秀出将双A臂悬挂移植到SUPERCUBC125上头，背后的策略思维让人有点摸不着头绪，在小小的买菜车SUPERCUB上安装双A臂悬挂系统，这样的设计真的让人怀疑这是不是本田迟了几天的愚人节恶作剧。
不过从这次曝光的专利图看来，本田似乎是相当认真的在替SUPERCUB移植双A臂的前悬挂设计，也让人非常好奇，当国民车换上双A臂悬挂之后，会替操驾手感带来什么样的变化？
目前来看，本田真正投入这个SUPERCUBC125和CB1100的双A臂悬挂的可能性并不高，但看到本田做出这样的专利图纸，还是让人感到相当兴奋，如果未来真的推出了双A臂悬挂设计的SUPERCUB，那相信肯定会在小车市场上投下一颗重磅炸弹。
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(责任编辑：冯楠_NA1279)
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