即使坏了也值钱的四个零件，修车后不带走？老司机：一看就是新手

汽车虽然说价格不算便宜，对大部分人来讲还是非常大块的支出，但毕竟也算是消费品，车子开久了总是会坏的，买完车就算是百般怜惜，各种爱护，随着时间慢慢变长，有一些零部件肯定是需要换或者维修的，车子的零部件如果坏了就要去修理厂进行更换。

很多车主换完零部件就想着赶紧开车走人，耽误太多时间了，但其实有的旧零部件是可以带回家的，因为很多零部件都挺值钱的，修完开车就走，这是修理工最为喜欢的车主，因为他们又可以赚外快了。即使坏了也值钱的四个零件，修车后不带走？老司机：一看就是新手。

第1个是发电机，这是车子内部极为重要的一个零部件，可以给车子上面的设备供电，当然也可以给蓄电池来充电，不过发电机一直在工作总是会坏掉的，要去4s店更换的话，起码也得上千块钱，如果说换下来的旧的就扔在那里，那就亏大了，二手市场上就算是换下来的发电机也一样特别值钱，卖了起码也得500块钱。

第2个是三元催化剂，这一样是非常重要，而且贵重的零部件，是很多贵重的金属拼接打造起来的，这个作用主要是对汽车产生的尾气有净化的效果，有害的气体可以经由它转化为二氧化碳，要是三元催化剂有故障的话，不只是年检完全通不过，还会有非常大的污染量，而二手市场上面来看，就算是旧的，也最少可以卖2000块钱。

第3个是蓄电池，车子开车的时候发现钥匙老是打不着火，开大灯也觉得不太亮的时候，蓄电池肯定是有点问题，虽然说蓄电池有点便宜，但是隔段时间就要换一下，要知道这些蓄电池改造一下就可以当新的卖了，市场上旧电池基本上能卖个100块钱。

第四个是废旧的钢圈和轮胎，实际上这是车主最喜欢漏掉的东西，一般来讲，车子轮胎会跟地面有长时间的接触，所以损坏很正常，钢圈会因为各种各样的原因有变形，如果换下来放在店里，他们也会在维修，然后再卖给别人，虽然说价值比较低，但积累起来也不少。

还是那句话，买车看着挺容易的，后面养车就知道难了，最重要的就是要把自己的车子养好，但是养好车就要大出血，花很多的钱，而在维修或保养之后把这几个零部件带走，起码还能回点血。

易车号作者提供文章