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机械手刹、使用久了会变松，所以应该定期调紧，长时间不调紧、机械手刹一定会变得松弛，可以理解成拉线变长、这样一来即便把手刹拉到头，拉线还是存在一定的余量，所以卡钳就抱不紧、稍微有一点坡度都溜车，所以随便找一家汽修、调紧一下即可；再一点就是坡度太大，手刹车力度有限、导致溜车！
我们在驾校学车的时候，教练总是教我们，挂1挡，松手刹，松离合，踩油门，缓慢起步，但是我们开车的时候，有时候难免忘记松手刹，对于一些新手，手刹处于拉紧的状态，行驶四五公里，发动机憋死无数次，才猛然发现自己的手刹没有松开，这样的驾驶习惯肯定会导致手刹剧烈磨损，这种情况下，车辆的手刹已经损坏，即便是拉到顶，车辆制动效果依然不好，车辆在坡道上停车时，就很容易造成溜车现象。
我们通常会发现，手刹拉起来时手上可以感觉到好几个卡位，这个感觉就好比自行车挂挡一样。其实这就是手刹的档位，拉的越高刹得越死。要知道手刹在平时的使用频率并不高，大多都是静态工况下使用，所以对手刹的疲劳损伤很小，一般情况下手刹是终身寿命，即使车子都报废了手刹一样可以工作。
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