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近年来，很多车企都纷纷更换车标，力求车标能给消费者留下深刻印象。这一期小编带大家了解一下车企为什么纷纷换标。
每当我们提起一个汽车品牌，第一时间想起的不是哪个具体车型，也不是它的独门技术，往往首先想起的是它的标志，例如：奔驰“三叉星”、奥迪“四个圈”、宝马“蓝天白云”。
近些年车企迎来了一股换标潮，而且更换的LOGO也颇为相似，都是扁平化，从3D设计向2D设计过渡。实际上，不只是车企，就连微软这样的IT巨头也先后以扁平化设计取代原先设计。
大众在我国是一个不得不说的品牌，作为最早进入国内市场的合资车企，它在国人心中的位置是无可撼动的。1937年至今，大众已经完成了12次换标。
全新的大众LOGO则彻底抛弃了原先的设计风格，取而代之的是目前最为流行的扁平化设计。目前，大众全新LOGO还没有全面推广使用，现在主要使用在大众电动概念车上。对于此次LOGO的升级，大众首席营销官Jochen Sengpiehl说，换标是为了适应新时代汽车发展及宣传的需要。
很多人就会好奇，不就是更换个车标吗？能有多费劲？如果你是这么想车企换标，那就大错特错了。对于任何一家车企来说，更换车标就是一段新的开始。
也正如大众首席营销官所说，扁平化的LOGO更容易被移动端用户接受，大众只不过是顺应趋势所为，并且大众在更换车标前曾经表示，大众当时受“排放门”的影响，销量锐减，更改车标也是在树立全新形象。
一、数字化
现在移动端互联网用户日益增加，传统电视端的汽车广告正在逐渐减少。新媒介的日益增多，已经逐渐替代传统媒介。2019中国移动互联网发展报告指出，我国净增1.49亿移动端用户，手机上网流量在总流量中占到了98.7%。移动端用户数量快速增加和占比增大，车企扁平化的LOGO也更容易在移动端宣传，更适合数字化年代。
二、电动化
2019年，禁售燃油车成为了热门话题，不少欧洲国家已明确指出禁售燃油车的时间。现在电动车就是大势所趋，“极简主义”的LOGO更适合体现电动车。例如大众等车企的新logo首先都是在电动概念车上呈现出来的。
10年前，立体车标在消费者眼中更代表大气、有质感。所以，原先有质感、3D设计的车标用在传统燃油车上，显得一点也不违和，但如果把它贴到电动车身上，就会显得不太搭。
三、年轻化
我国年轻消费者群体占到了45%，以后年轻消费者的比例还会进一步上升，更换车标也能更好的俘获年轻消费者的心。
无论是大众的新能源汽车还是宝马的i4 Concept概念车，都是“极简主义”的电动车，都是用最简单的线条来勾画车身，创造出年轻感和未来感，也更加符合年轻人的审美需求。
车企更换LOGO，都有各自的解释，但原因大多集中在电动化、年轻化、数字化等词汇上面。不单是汽车行业，其他行业也是如此，但归更到底车企换标都是为了提升品牌形象，从而达到更好的销量。
易车号作者提供
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