刹车片常见问题解析，不要再被4s店忽悠了！

本次分享的内容，主要是针对一些对汽车感兴趣的朋友、汽车维修或者相关部门的新入职员工、和刚接触汽车刹车片行业人员，内容偏向于基础的知识和常见的问题。

我们日常所驾驶的小型轿车使用的刹车片是盘式刹车片，而中大型客车大多数使用的是鼓式制动蹄。关于制动片名称的定义以及刹车原理这里不做详细介绍，感兴趣的朋友可以去百度查询，下面进入主题来说一说刹车片的常见问题。

一、刹车片异响问题

说到刹车片的问题，大家首先反馈的一般都是刹车片异响，我在这里对刹车片异响的几大问题做了一下分类，下来大家可以去逐一的对比一下。

1.在正常使用期限内出现异响，要检查片盘之间是否有异物，刹车片的摩擦材料是否均匀，表面有无硬质颗粒。其中最常见的原因之一就是持续频繁的刹车，导致的高温引起表面烧结，出现烧结异物导致刹车片之间摩擦产生异响。

2.新安装的刹车片出现异响，这种问题的原因一般为新安装的刹车片或刹车盘存在磨合，这种问题在短期内就会消失，如果问题长时间没有消失，那就可能是刹车片和刹车盘的安装不当，需要立即进行检查并调整。

3.接近使用期限时发生异响，这种意向是作为一种报警器的声音，声音的来源是刹车报警器和刹车盘摩擦发出的警报声，这是在提醒车主刹车片需要更换了，需及时进店进行更换，以确保驾驶过程中的安全。

以上三种问题就是刹车片异响的典型问题，如果想要真正地搞清楚问题的真因，那么就要对汽车的刹车系统有一个完整的了解，因为在这个大的系统中，每一个因素都有可能产生异响。

二、新更换的刹车片，刹车时比较“软”，制动距离比较长

新更换刹车片出现这样的问题属于正常现象，原因就是，旧的刹车盘表面有很多凹凸不平的地方，而新更换的刹车片表面则是非常平滑的，这就造成了新刹车片和旧刹车盘直接接触的面要比没有更换之前的小，同时，摩擦面积就会减少，制动力也就会降低，从而导致了在更换新刹车片之后出现刹车比较“软”的现象。

如果出现这种问题，那就只能说明更换刹车片的师傅没有给你的车做好准备。因为刚更换完刹车片的车都要经历试车，在试车的过程中急刹车几次，给刹车片开皮，这个时候不要心疼自己的爱车，这是很必要的。一般来说会把汽车先开到40迈左右急刹车几次，然后再开到80迈的速度均匀的刹车几次，最后以80迈的速度在急刹车几次，这样刹车片就算开皮完成了，也就能够解决我们新换的刹车片发软的问题了。

三、刹车片掉灰

很多车友意识到这个问题时都会很惊慌，然后找销售方进行理论，其实这个刹车片掉灰的现象是属于正常的。

摩擦片产生掉灰问题的原因就是因为刹车片和刹车盘在制动过程中会相互摩擦，而在这个摩擦过程中就会出现掉粉的情况，也属于正常的消耗。而因为摩擦而掉落的粉尘，是携带静电的，所以它们会吸附在汽车轮胎的轮毂上，出现掉粉黑灰的现象，这种现象跟刹车系统，刹车盘和刹车片的材料有很大的关系，一般制动力强的刹车材料，更容易出现轮毂吸附粉尘的现象。

这里需要明确声明的一点是，刹车片掉灰，对于汽车的刹车性能是没有影响的。

写在最后～

嗯，之后我会陆续更新关于汽车各零部件的基础知识和常见问题，如果大家有想要了解的问题，欢迎大家评论区进行评论！

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