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虽然只是一个微面品牌，但是五菱在民间的话题性从来都不少，销量稳居同类品牌第一，旗下的宏光更是被冠上了秋名山神车之名，前置后驱布局可以让它更适合作出流畅的漂移动作，而在网上确实能看到不少高手拿五菱宏光玩漂移的视频，确实非常牛逼，也可见秋名山神车并非徒有虚名，甚至不少豪车车主都喜欢套用五菱宏光的车标。当然五菱宏光真正的伟大，是它深入人心的口碑力，它知道这个阶层的用户需要什么，产品价格亲民、实用性强、可靠耐造等这些特质才是它能成为国民神车的根本原因。
一直以来，五菱都紧跟着时代的发展，调整自己的步伐，用它自己的话来说：人民需要什么，五菱就造什么。在疫时五菱转产口罩，足以说明一切，回看五菱品牌的历史，亦是如此。其实最早的五菱是一个兵工厂，战时主要生产船用大型柴油机，战后的五菱失业开始改造拖拉机，后来随着国家政策的调整，五菱又开始生产缝纫机、织布机，直到上世纪八十年代，五菱才真正开始自己的造车生涯。
如今的五菱虽然在微车市场混得还算不差，但是随着需求消费升级，许多商用车品牌也开始面临着乘用化、家用化等消费升级，五菱一直也在致力于推出一些更加符合家用乘用需求的车型。在近日，在相关渠道曝光了五菱未来全球新车计划PPT，据显示，五菱在2020-2023年将推出三款全新车型，覆盖了SUV、MPV、以及跑车。
从图片来看，三款车型的都采用了全新的设计，与当下的五菱完全不同，造型上更加精致，符合现代人的审美喜好。同时车标上也进行了一定的改变，从红色改成了银色，视觉效果更加高档。
不过个人最关注的还是其中那款跑车，毕竟五菱是微面厂商，即便有秋名山神车这些名号加持，但在真正的跑车领域其实还是完全沾不上边，所以这也更加令人期待了。据悉该款跑车将命名为Sirius，翻译成中文就是天狼星。
该车采用了双门式设计，车头大尺寸的熏黑式多边形格栅、锐利的车灯以及突出的前铲都非常战斗，视觉冲击力十足，两侧翼子板的设计很有宽体跑车的效果，同时悬浮式车顶以及溜背的造型让整个车辆看起来更加科幻、具有未来感。至于性能，目前并没有具体数据曝光，希望它不会令人失望。
不过 Sirius将会是这三款车型中最晚上市的，或于2022年推出，也就是说我们还需要等上个几年。但其实也已有不少消费者表示，如果到时候真能按照图片量产出来，愿意等、五菱必火。我们都知道五菱跟通用的关系匪浅，或许在技术上面我们也不应有太大的担心。
五菱算得上最受认可的国产品牌之一，它是响当当的国民车品牌，我们希望五菱能造出自己的跑车，真正贯彻秋名山神车之名，而不是仅仅被其他豪车贴标，这对于每一个国人来说，想必都是荣耀的。我们也希望自己能成为五菱这一段历史的见证者，一如当初见证它变迁的人们。因为当有了变化，也就有了进步。
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