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一般认为汽车动平衡是指轮胎沿轴向上的质量均衡，也就是通常所说的加装平衡块。汽车在出厂时，已经作过轮胎的动平衡。但在使用中，平衡可能受到破坏。更换轮胎时，也要进行平衡。车轮的动平衡，应在专门的动平衡机上进行。
动平衡是什么
一般认为汽车动平衡是指轮胎沿轴向上的质量均衡，也就是通常所说的加装平衡块。汽车在出厂时，已经作过轮胎的动平衡。但在使用中，平衡可能受到破坏。更换轮胎时，也要进行平衡。车轮的动平衡，应在专门的动平衡机上进行。
做动平衡时要注意什么
无论是对于更换轮圈还是旧轮胎换新轮胎，哪怕是什么都没换只是把轮胎从轮圈上拆下来检查，只要是轮圈和轮胎分开再次组装，就需要做动平衡。另外轮圈变形、补胎、加装胎压监测模块、更换不同材质的气门嘴这些因素都会影响动平衡，建议出现以上情况也做一套动平衡保证车轮正常使用。
2、一定要清理干净车轮上旧的平衡块
要。我们之所以要给车轮做动平衡，就说明车轮已经是处于一个不平衡的状态下了。并且车轮在行驶中，会有变形、平衡块脱落的现象发生，为了动平衡的数据更加准确，我们在做动平衡的时候，必须要把原来的平衡块进行拆除，再重新安装新的平衡块进行动平衡调试。
3、如果使用平衡块过多或无论怎么做都无法平衡，考虑更换轮毂
不能无休止的贴下去，应该本着尽可能少贴的原则，因为，如果平衡块过多，不仅不会使得轮胎动平衡得到修正，反而会因过多的平衡块增加车轮重量，导致车轮的转动惯量增大，有可能会加重车轮抖动的程度，就像上面提到的那样。
一般情况下，轮圈内侧一边的平衡块已经使用了70克配重块后还远没有达到平衡状态，或者无论怎么调试都无法达到平衡的，一般情况下就是轮毂变形了或者有较大损伤，对于这种情况建议先修复轮毂或更换轮毂。
需要提醒各位车主的是，当进行换胎、补胎、换轮毂等操作的时候，最好都要重新做一次动平衡。如果车轮的动平衡数据异常，不仅会在高速上行驶的时候会有方向盘抖动的感觉，而且在一定程度上会产生轮胎偏磨、损害悬架等情况。为了我们的驾驶舒适度更佳，也为了保护我们的爱车，你知道该怎么做了吗？
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