日本实拍“马自达标”卡车，2.0L排量，前轮还比后轮大，国内少见

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前言：马自达系列车型，凭借着强悍的自然吸气发动机在国内获得很高的认可，虽说马自达这个品牌是日系品牌，但是其名下车型的销量却不差，但在国内想要看到一台马自达车标的卡车，那是很难得的，因为这车太少见了。

近期，在日本实拍“马自达标”卡车，2.0L排量，前轮还比后轮大，国内少见。

据悉，该款卡车便是马自达TITAN，中文名是“泰坦”，车型定位轻型卡车，车内可容纳多人，车尾采用的是皮卡风格的货箱，实用性颇高，但是外观的设计方方正正，不符合国内人士的审美。

这款马自达搭载的是一台2.0LL4柴油发动机，极速可超过170时速，动力不弱的同时，百公里油耗为9.4L，全车配白色的漆面，采用黑色横幅式中网，车尾是隐藏式排气，整车适合搬家使用。

这样一台2.0L排量的卡车出现在日本街头，车标马自达，前轮还比后轮大，老司机也不一定识。原来，对于普通车来说，四个轮子尺寸都是一样大的，偶尔会有车子的后轮会比前轮大，但是这台马自达卡车的前轮是比后轮大，实在奇葩。

综上所述，面对这样一台马自达卡车，个人认为这款车之所以连老司机都不一定认识，只因为这车知名度太低了。

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