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车子烂掉从底盘开始，老车主刚提新车时，就会去汽修店做这项保养。
汽车保修期有多长时间？很多人的回答是三年，不过这个三年是有很多条条框框约束的，实际上汽车上大部分的零件维修期都没有三年，尤其是易损件，维修期都是几个月或者半年，唯独只有三样东西可以达到三年时间，这三样东西也就是汽车的三大件，发动机，变速箱，以及底盘。
发动机的重要性无需多言，汽车的很多性能指标，都是由发动机决定的，很多车主也会特别在意保养。变速箱的价值则是与发动机是不相上下，但是变速箱整体是比较封闭的，平时根本无需特别保养，里面主要就是大大小小的，各种尺寸非常紧密的齿轮，用来变换车速。最后就是底盘，底盘是直接露在车底的，与外界环境是直接接触的，但是很多车主却忽视了对底盘的保养。
汽车底盘给很多车主的印象，就是一块很大的“平板”，但是如果见过把汽车“翻个头”的样子，就知道情况并没有那么简单，汽车上几乎所有的系统都是集合在底盘上的，底盘就是汽车架子，车子发生故障了，要么打开机箱盖，要么就是把汽车升起来看底盘，尤其是转向，行驶，传动，排气，制动等等的问题，都要在底盘下面操作。
对于底盘的重要性，不少老车主是有很深刻的理解的，而且教训也很深。不少车主对汽车的保养非常好，但是看到底盘的时候，真的是“惨不忍睹”，底盘全部都是烂得，到处都是泥巴，还有生锈，底盘上一些比较薄的金属件甚至已经锈出洞来，这样的车子说保养好，任谁也不会认同，尤其是到了二手车市场上，一检查底盘，全“露馅”了，其他地方保养再好底盘是烂的，也就意味着可能后续需要经常的修理，车子驾驶起来会慢慢变得像散架一样，咯吱咯吱响。
底盘作为汽车的架子，维修的难度也很高，而且很多时候比较费钱。尽管保修期是三年，但是作为一个外露的汽车件，是随着车龄的增长而逐渐烂掉的，三年内虽然不会坏，但是后面就会逐渐成为养车的“大头成本”。汽车底盘在初期就开始保养非常有必要。
不少老车主在再次购买新车的时候，刚提车的第一天就把车子开到汽修店里了，不是为了镀晶而是为了做底盘装甲这项保养。底盘装甲主要就是在汽车底盘上，喷涂一层沥青漆，底盘本身的镀漆非常薄，而有了这层沥青漆以后，可以有效的保护里面的镀层，防止因为撞击，剐蹭，喷溅，或是接触酸性雨水，导致底盘生锈，对汽车有很好的保护作用。
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易车号作者提供文章
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