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迎来哪些新起点?奥迪高层现人事变动

 4月1日,奥迪集团高层多人发生人事变动,此次职位调整共涉及5人,分别履新销售和市场高级副总裁管委会主席管委会成员、劳资总监兼管委会委员,以及数字体验业务负责人一职。



『HenrikWenders』

HenrikWenders,1972年6月6日生于杜塞尔多夫,1992年开始职业生涯。2020年4月1日起担任奥迪汽车销售和市场部高级副。此前他曾就职于宝马和拜腾,在拜腾担任市场营销副的职位,对中国市场和电动汽车有丰富的经验。



『MarkusDuesmann』

MarkusDuesmann,1969年6月23日生人,此前为全球采购和供应商主管,曾是奔驰V12系列发动机的设计工程师,并成为一级方程式赛车开发负责人。2020年4月1日起,担任管委会。同时,他还担任集团研究与开发管理委员会



『DirkGrobe-Loheide』

DirkGrobe-Loheide,1964年出生于汉诺威,1990年进入大众汽车公司,负责机械采购工作。从2000年开始在汉诺威的大众商用车品牌负责采购,并于2007年担任采购和生产董事会成员。2011年,他转战墨西哥公司,负责为集团采购相关机械设备。此后,DirkGrobe-Loheide先后在MAN和部门负责采购工作。2019年10月1日,他被任命为乘用车品牌管理委员会成员,负责采购工作。2020年4月1日起,担任集团董事会成员,负责采购和IT业务。



『SabineMaassen』

SabineMaassen,1966年5月7日出生。在来到之前,她曾在蒂森克虏伯公司负责人力资源和社会事务。2020年4月1日起,SabineMaassen博士就任人力资源和组织部门的劳资关系总监和管理委员会成员。



『SvenSchuwirth』

随着HenrikWenders的人事变动,曾任高级副职位的SvenSchuwirth将转而负责数字体验业务。

电气化已成为汽车行业新趋势,在全新品牌战略中,电动车型是核心基石之一,未来将把营销预算50%用于电动出行领域。伴随着新能源车型的推出,燃油车产品线也遭到缩减。表示,未来针对特定市场,变速箱组合和某些车型都将被一定比例淘汰,产品组合将由此减少27%。随着产品线进一步调整,最终燃油车型的数量会削减至目前的一半。

2020年全面推行数字化转型,针对突如其来的全球疫情,未来将更加注重线上服务。将通过智能看车、在线下单、零接触交车等方式改变传统的固有营销理念。几位高管的上任也将进一步扭转营销所带来的市场冲击。

相关数据显示,2019年全球销量超过184.55万辆,同比增长1.8%;经营收入达556.8亿欧元(约合4215.3亿人民币),同比实现微增;经营销售利润为45.09亿欧元(约合341.4亿人民币),同比增长27.7%。

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