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电子手刹怎么用?启动和解除电子手刹方法

电子手刹怎么用?启动和解除方法

越来越多普及的情况下,还有很多人不是很明白怎么用,随着汽车技术的发展和成熟,ABS已经成为标配,就连机械手刹在很多车上也已经被一个小小的按钮取代,并取名为(EPB)。

在说怎么用之前,我们先了解下的工作原理,顾名思义,其最大的亮点就在“电子”二字上,操作起来只需要动作优雅地轻轻抬一下按钮就可轻松搞定了。

现在车上的系统多数是采用集成式卡钳,即将电机直接集成在制动卡钳上,而不再用拉锁机构,常规行车时采用液压,而驻车时采用电机。从原理上来看,这种形式有一套电子线路来介入后轮刹车系统,结构相对复杂,但十分好用。

集成式卡钳由四个部分组成,分别是直流电机、减速机构、丝杠螺母机构和盘式制动器,驻车时,电机收到来自ECU的信号后启动,输出力矩,力矩通达减速机构减速增矩后,再传到丝杠螺母机构,从而推动活塞压紧盘,完成驻车效果。


看完工作原理后,我们在回答下怎么用这个问题。

有两种,一种就是纯开关型,按一下手刹工作,再按一下停止工作。

另外一种像玻璃升降开关一样,往上勾一下开关工作,往下按一下停止工作。

以上两种方式已经覆盖了市面上几乎所有的车型,操作方法也都大同小异,具体操作方法如下:

启动:踩下踏板,点火发动,再按下按钮,解除驻车,由P挡挂入其他档位。

停车:进入泊位后,踩住踏板,挂入P挡,然后再按下排档旁边的按钮,就可以了。


解除的方法有两种:

1.将排挡放入D档,踩油门,会自动解除。

2.踩住刹车,往下按按键(和启动的向上拨不同,特别注意!)。

看见仪表盘的红色小标志消失,说明已经解除(如果你耳朵够尖,其实还能听到解除的气阀声)

要特别注意,如果你不踩,就算车辆已经静止,你光是往下按也是不能解除的。


目前已从基本的驻车功能延伸到自动驻车功能AUTOHOLD。AUTOHOLD功能技术的运用,使得驾驶者在车辆停下时不需要长时间。启动自动电子驻车的情况下,能够避免车辆不必要的滑行。



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