为什么高速上很少见到劳斯莱斯、宾利、迈巴赫这些豪车？

咱们国家在经济建设方面所取得的成就全世界有目共睹，具体表现有很多，如果将视线集中在汽车领域，汽车保有量大幅度提升就是一个有力的证明，并且其中豪华汽车的占比也有明显的提升，尤其是在一线城市，市区里的路面上经常能看到顶级豪车的身影。不过有细心的网友发现，在高速上却很少见到劳斯莱斯、宾利、迈巴赫这些豪车，这又是为什么呢？内行人说出其中原因，下面就来具体了解一下吧。

smallprogram

首先要明白的一点是，国内拥有这些价值非常高昂的车型的都是些什么人，其中自然是包括那些收入非常高的富豪了，但也有一些是以公司名义持有并主要用来商务接待大客户的，剩下的还有一些是主要以二手形式被婚庆公司买下专门用来搞相关活动“撑场面”。那么先来说说那些个人拥有莱斯莱斯、宾利、迈巴赫这样的世界顶级超车的富豪，他们在需要长途出行时，基本上都是选择搭乘飞机或者是高铁的商务座这样的形式，用车成本方面倒不是主要问题，关键是上面这两种出行方式比起在高速上乘车很久来说要安全舒适的多，要知道多数豪车尽管宽敞但车上一样是没有厕所的，并且搭乘飞机和高铁都是更有效率的长途出行方式。

接下来就是公司用来商务接待的这些豪车的应用场景了，这样看来的话它们长时间跑高速的可能性并不大，最远就是去市郊的机场或者高铁车站去接大客户或者是来视察的领导，之后的活动范围也基本上都是在市内。那么再来说说婚庆公司这种情况，此时这些豪车的使用场景就更加固定了，大多数情况下都是在城市道理上行驶，并且路线固定不说还通常都比较短，毕竟大多都是按时计费的，就算是二手豪车，在使用过程中的花费也是相当高的，动不动就是V12发动机的油耗非常大也就算了，关键是随着行驶路程的不断增加，顶级豪车所产生的折旧费用可不是一般的车能比的，自然就基本上不会有把车开上高速公路这种情况出现了。

以上就是内行人所指出的，高速公路上很少见到劳斯莱斯、宾利、迈巴赫这些世界顶级豪车的几个主要原因了，了解之后确实觉得分析的很有道理，那么大家对此怎么看呢？

易车号作者提供