未能完全改善问题 奔驰二次召回7.7万辆

在全球车市中召回的例子屡见不鲜，但是由于召回之后对于问题处理不够完善而再度召回的车企非常罕见，北京奔驰就是其中之一。近日，北京奔驰宣布自2020年3月31日（本月底）起，召回部分2016年10月18日至2018年4月13日生产的国产C级四驱、E级四驱、GLC SUV车辆，共计77607辆。而这批车型召回的原因是在一年前的找回中维修不到位，厂家在召回维修工作过程中，或未能完全依照操作指导更换转向齿条止推件，可能造成转向波纹管密封不当。水可能进入转向波纹管，导致转向系统腐蚀，造成电子转向助力系统故障；如果大量水进入转向系统，则不能排除电子转向助力系统停用的可能性，会增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。值得一提的是，作为一线豪华品牌的奔驰近年来因质量问题不断召回，最新的这一次召回，是奔驰在最近一个月时间里的第五次召回，也是2020开年以来的第七次召回。