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北京奔驰召回维修不当引发再度召回 涉及7.7万辆

北京奔驰由于上次召回维修不当引发再度召回7.7万辆,您可上点心吧。3月27日,国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心发布消息称,根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《实施办法》的要求,将自2020年3月31日起,召回部分2016年10月18日至2018年4月13日生产的国产C级四驱、E级四驱、GLCSUV车辆,共计77607辆。

这批受波及二次召回维修的车辆,由于在此前召回维修工作过程中,或未能完全依照操作指导更换转向齿条止推件,可能造成转向波纹管密封不当。水可能进入转向波纹管,导致转向系统腐蚀,造成电子转向助力系统故障;如果大量的水进入,则不能排除电子系统停用的可能性,会增加车辆发生碰撞的风险,存在安全隐患。

据悉,本次召回范围的部分车辆的故障原因,是在执行2019年3月12日发布的“汽车有限公司召回部分C级、E级、GLCSUV“召回维修工作过程中,或未能完全依照操作指导更换转向齿条止推件,可能造成转向波纹管密封不当。

要知道,最新的这一次召回,是奔驰在最近一个月时间里的第五次召回,是2020开年以来的第七次召回。

文章由易车号作者提供

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