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发动机启停技术其实早在1930年就诞生了，经历了近百年的发展，技术已非常成熟，现在没什么弊端，不会影响发动机寿命，因为发动机启停开启时，实际上发动机处于睡眠状态，而非关闭状态，所以不会影响发动机寿命。
奔驰，宝马，奥迪等中高端车早在2005年开始就标配发动机启停技术，而本田也在近两年开始将发动机启停技术添加到其10万元价位的家用普通车型上，全系标配，其他诸如大众，福特也从今年开始陆续在其部分车型上加入该技术 。
车子启停技术的好处和坏处：
1、省油
启停技术的好处是显而易见的，就是省油。简单地说，自动启停就是一套能自动调节发动机熄火、点火的系统，在短时间停车状况下，发动机自动“休眠”，尤其是市区等红灯时，省油效果很明显。
2、节排
发动机熄火后，电源还能取代皮带轮为发动机冷却风扇、车里面空调供给转动动力，以到了减排的目的，对环境的保护有一定的作用。
虽说有两大好处，不过这么好的功能也有一些我们必须要注意的地方，那就是在坡道状况下，启停系统还是尽最大限度防止用。启停系统起动较慢，容易在松开刹车时，发生车辆滑动，发动机来不及着火制动力，助力不足，容易导致危险的发生，这一点车主朋友们一定要多加注意！
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