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发动机启停技术其实早在1930年就诞生了,经历了近百年的发展,技术已非常成熟,现在没什么弊端,不会影响发动机寿命,因为发动机启停开启时,实际上发动机处于睡眠状态,而非关闭状态,所以不会影响发动机寿命。
奔驰,宝马,奥迪等中高端车早在2005年开始就标配发动机启停技术,而本田也在近两年开始将发动机启停技术添加到其10万元价位的家用普通车型上,全系标配,其他诸如大众,福特也从今年开始陆续在其部分车型上加入该技术 。
车子启停技术的好处和坏处:
1、省油
启停技术的好处是显而易见的,就是省油。简单地说,自动启停就是一套能自动调节发动机熄火、点火的系统,在短时间停车状况下,发动机自动“休眠”,尤其是市区等红灯时,省油效果很明显。
2、节排
发动机熄火后,电源还能取代皮带轮为发动机冷却风扇、车里面空调供给转动动力,以到了减排的目的,对环境的保护有一定的作用。
虽说有两大好处,不过这么好的功能也有一些我们必须要注意的地方,那就是在坡道状况下,启停系统还是尽最大限度防止用。启停系统起动较慢,容易在松开刹车时,发生车辆滑动,发动机来不及着火制动力,助力不足,容易导致危险的发生,这一点车主朋友们一定要多加注意!
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