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本田“扛把子”SUV,换装1.5T发动机,双出排气开始走性能范儿

在选择合资小型SUV的时候,本田的“扛把子”——XR-V自然是绕不开的选择。这从它2019年销量147203辆可以看出,还是很热销的。而很多消费者,往往在东风本田XR-V和广汽本田缤智之间非常纠结。虽说是姊妹车型,但以往XR-V的销量,都是比不过。去年进行了年度改款之后,XR-V的外观及动力都有所升级。面对自己的姊妹车型,XR-V似乎有了更多的胜算。“扛把子”,换装1.5T发动机,双出排气开始走性能范儿。

外观方面,新款XR-V新增4款车身颜色,使全系车型共拥有8种,其中闪烈黄和丹宁蓝为主打颜色。前脸部分横幅式装饰条更为粗壮,并加入银色饰条点缀,后视镜侧裙位置同样由银色元素装点;车侧1.5L车型装配16英寸轮圈,1.5T车型则为17英寸;尾灯组进行熏黑处理,排气优化为双边单出式布局(1.5T版本车型)。

内饰方面,整体布局延续了XR-V的一贯造型,提供黑+黄、黑+红,还有棕色三种配色方案。中控屏部分采用8英寸触控屏,搭载Honda CONNECT“智导互联”系统。空间方面则表现不错,176cm的体验者在前排座椅调至最低,头部空间剩余一拳四指。前排位置不变,第二排头部空间还剩余四指,腿部空间接近两拳,这样的空间表现全家出行会很舒适。

2020款1.5LCVT舒适版国VI搭载1.5L四缸自然吸气最大功率131马力,峰值扭矩155牛·米,匹配CVT无级变速箱。只要舍得给油是我觉得是够用的,动力响应还是非常快的,随叫随到。高速上后段动力显得有点不足。基本都能够满足日常的使用,综合油耗基本都在7个油左右。

文章由易车号作者提供

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