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现在很多人都开始选择买车，但是对于不少人来说，因为他们对车不是很了解，但是也不是不了解。这就造成了他们买车很纠结，不少人买车对于买低配后期加装呢？还是一步到位买高配，这个问题他们着实很难弄清楚！
不少人在对与三大件同级别的情况下，很多车型的高低配价格跨度非常大，什么电动加热通风真皮座椅、多功能真皮方向盘、全景天窗、换挡拨片、自动空调、大尺寸轮毂、LED大灯、后排出风口和中控大屏等这样的「高大上配置」，高配有的，低配可以说是通通都没有，甚至低配的安全气囊还要比高配的少几个。
这很容易理解，比如说在不到20万内的车，可能加上2万就会出现真皮座椅，疝气大灯等常见的配置！不过要是自己后期自己改装的话，价格也是会便宜一点，省下几千块是正常的事。
不过很多老司机都说，要是不懂得人最好还是不要改装，汽车发烧友买低配改装，人家有这方面大量的知识储备，研究车懂车，愿意花更多的钱得到更好的享受和乐趣，大多数这类发烧友花的钱更多，并不是为了省钱。普通人还是不要捯饬了，厂家和经销该赚的钱还是要给人家赚的！车型不同选择也不通，有的车买高配合适，有的则适合买低配。自己加配弄出问题者也是个例，不是普遍现象，找家大点的改装公司就没什么问题
而且很多加装的车主说，加装过来告诉你，直接买顶配，免得浪费时间，加装的一般都比较差不说，还特别容易引起其它一系列不兼容问题。还到处拆车，容易引起异响。有钱直接顶配，不要说外面后期加装，比如宝马，哈曼卡顿外面加装90%是假的，HUD得换挡风玻璃，都比原厂高配和加装贵多了，而且低配发动机功率还低。
在很多人开腻了之后，想卖出去都很难。因为外面改装后，拆过以后卖二手贬值很厉害，大多数不懂得人也不会买，而且即使懂改装的车主，看到改装车也不一定喜欢，因为每个人的喜好都是不一样的！
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