汽车6万公里大保养该做哪些项目？不懂的看这里！

两天前，跟随我三年的本田跑了6万公里。我是一个有仪式感的人。为了纪念60000公里的喜庆数字，我打算对这辆车进行一次大保养，但没花多少力气。当然，作为一名爱车者，我显然知道该更换什么和不该更换什么，但是为了进行下一次长途旅行，我一扫而过。今天，让我分享一下，跑完6万公里后，哪些项目必须完成。

变速箱油，我驾驶的汽车与AT变速箱匹配。本田给出的保养里程约为8万公里。然而，在最近的10000公里中，我明显感觉到变速箱性能急剧下降(这是本田5AT的常见故障)。我想自从我买了它之后，我就没有换过变速箱油，变速箱的顿挫有点明显。

因此，更换变速器油是我做的第一个项目。在观察了每一次换油后，我对变速器油特别感兴趣。换出的油不正常。换油后，顿挫感明显减少，成本也不高。更换5AT变速器油只花了400多元。效果非常显著。

制动液，60000公里内不需要更换制动液，也不容易更换。最简单的方法是看制动液是否达到最低刻度线。如果是这样，需要添加一定量的制动液。然而，总的来说，这种液体并不短缺。如果油量少，有必要对下部油路和管路进行检查。这不能造成任何问题。

机油，正常的保养项目，本田1.8L自然吸气发动机不需要吃很好的机油，正常的10000公里更换一次机油是没有问题的，60000公里更换是自然的，而我换的机油很普通，只是很普通的嘉实多，维修店要价240元，这是正常的价格。

当然，匹配的机油滤清器滤芯和空气滤清器滤芯已经更换过一次。此外，应该清洁节气门。

严格来说，轮胎必须先检查。我开车非常猛。四个轮胎中的一些被刮掉了。虽然没有完全磨平，但我真的很内疚。更换四个优科豪马205轮胎的成本是500*4=2000元。更换下来的四个旧轮胎被自己搬回家，制成了手工制品。

如果你总是觉得雨刮刮不干净，玻璃上总是油腻腻的，恭喜你，是时候给汽车换一套好的雨刮片了。当然，成本并不高。一双好的只要50元，所以你可以自己换一双。

事实上，6万公里是许多消费者定义的“大保养期”。一般来说，做这些项目就足够了。严格来说，大保养公里数超过6万公里，达到8万至10万公里。如果你是一个机械和汽车爱好者，跑60000公里去一次维修店不会花费太多。关键是要对汽车有更好的信心。

易车号作者提供文章