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目前国内的疫情已经得到基本的控制,外国的疫情也已经开始采取措施。据已经报道的,目前外资轮胎企业关停的工厂已经超过100家,本以为轮胎工厂关停可以告一段落了,最近又有多家轮胎企业宣告工厂关停。
锦湖美国工厂关停
近日,美国锦湖轮胎美国公司宣告将于4月1日至8日停产其在佐治亚州的工厂。
据该公司称,工厂领导将提供清洁服务,以便在停机期间对工厂进行“彻底的清洁和消毒”。
另外,镜湖轮胎解释到:在美国工厂关停期间,美国的供货将会由越南工厂和韩国工厂供应,并不会影响美国市场对轮胎的需求。这也就说明,锦湖越南和韩国工厂目前没有停工。
优科豪马于3月28日宣告:由于受新冠肺炎疫情病毒的影响,自当日起停止在密西根州西点市的卡车轮胎工厂生产,为期时间两周。据有关信息报道,优科豪马该工厂的最大日产能3000个卡车轮胎。
韩泰关停工厂两周
自3月30日开始,韩泰轮胎美国公司将关闭在田纳西州的轮胎工厂,为期两周。将从3月30日至4月12日停产,以“保护员工的健康和安全。
韩泰的美国仓库,包括位于田纳西州克拉克斯维尔工厂所在地的仓库,将继续运营。
如果需要,该公司在亚洲的工厂将通过提供生产帮助,原材料的运输和供应来支持美国地区。“韩泰预计不会出现销售中断。
当然,也有宣告工厂正常运营生产的,美国耐克森子公司的发言人表示:耐克森轮胎将继续在全球范围内运营其工厂。同时耐克森轮胎也表示,近日轮胎需求降低。
外资轮胎生意难
2020年3月18日,米其林公布了截止到今年2月底的轮胎市场数据,受到新型冠状病毒肺炎疫情的影响,全球乘用车和轻型卡车轮胎市场同比下降超过9%,而卡车轮胎市场下降了16%。
中国乘用车轮胎市场所受打击最大,这与2月份中国疫情比较严重有关,2月疫情对于欧洲和美洲的影响有限,但是3月份欧美地区的影响将加剧,必定会超过中国。整个乘用车轮胎市场也基本延续着2019年的基调,降字为主。
中国轮胎市场锐减
2020年1-2月,我国橡胶外胎产量为8086.5万条,同比下降27.29%,减少了超过3000万条轮胎,这个下降幅度是史无前例的。出口方面更是惨淡,根据上海海关公布的最新数据显示,2020年1-2月从上海海关出口的橡胶轮胎共7298吨,同比下降21.5%,出口金额同比下降了25.8%。另有数据统计,截止2020年3月13日,山东轮胎企业开工率仅为54.77%,同比下降19.87个百分点。国内轮胎企业半钢胎开工负荷为52.05%,同比下降18.22个百分点。
国产轮胎扩产迅猛
除了之前赛轮轮胎宣告的沈阳工厂和东营工厂,还有近日浦林成山泰国工厂的第一条轮胎下线。玲珑轮胎也宣告开始新工厂的推进,由原来的5+3变成如今的6+6,中国玲珑正在变成世界的玲珑。
2020年对于世界的轮胎是糟糕的一年,而对于国产轮胎来讲糟糕中隐藏着机会,就看哪家轮胎企业可以抓得住了!
(原创,责任编辑:Rain)
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