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为什么多数国产150摩托车,都用五挡变速箱?网友:六挡不好吗?

为什么多数国产150摩托车,都用五挡变速箱?网友:六挡不好吗?

如今,国产摩托车的技术不断提升,得到了很多人的认可,也成为了很多人的首选,因为国产的车相对来说便宜很多。虽然现在的摩托车排量越来越大,但多数人选择的还是150CC的。不过有车友发现,大多数的150摩托车采用的都是五档,就算在合资摩托车,也都是这个标准,这是为什么呢?

其实摩托车上的是很简单的,它是由主副轴、变速鼓总成和若干个齿轮组成的,如果想要增加一个档位,也就是多装一对变速齿轮。虽然说六档可以提升摩托车的速度,但要是发动机的推动力不足的话,多出来的档位也没什么意义,在使用的过程中也是发挥不了什么作用的,甚至还会有性能下降的情况。

在这样的情况下,大多数的150摩托车才会采用五档。早期的摩托车一直在使用五档的,这主要是跟当时的道路有关。虽然多个档位可以提升车的速度,但以前的路况都比较差,所以车辆也跑不了那么快,完全是没有必要的。就算是安装了六档,六档也基本上配不上有场,是一个华而不实的装置。

如今,150摩托车的性能提升了很多,我国的道路也变得更畅通了,所以也有些国产车上用了六档,最具有代表性的就是EN150,不过这款车目前已经停产了。不过除此之外,还有很多使用六档的国产车,比如启典150U、春风150NK等车型,如果喜欢强悍动力的话,可以选择这些车。

150摩托车上使用六档,最大的好处主要是体现在高速上,它可以发挥出最大的优势,使车辆处于一个非常轻松的状态,同时在油耗上也是比较经济的。不过在城市当中,因为道路拥堵的比较严重,六档还是无法发挥出它的性能的。

正是因为如此,国产的150摩托车中,大多数的车都是五档,因为就算是安上了六档的,也是用不上的,这样在换档的时候还会觉得麻烦,所以这样的车在受众面上也比较狭窄,但这并不意味着我国没有六档的摩托车,如果你经常跑高速的话,可以选择辆这样的摩托车,相信也会给你带来与众不同的刺激感。

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