自动挡停车步骤，熄火拉手刹挂P挡是错的？注意使用细节

尽管手动挡车型有着耐用性强以及驾驶起来更有人车交流感等优点，但不可否认的是随着自动变速箱相关技术的不断进步和优化，如今开起来更加简单方便的自动挡车型是越来越受到国内消费者的青睐了，再加上因为种种原因国内汽车市场中通常手动挡就只有低配和次低配车款上才会出现，因此新售家用车车型中自动挡确实占了相当大的比例。需要指出的是，尽管自动挡的车开起来相对简单但一样要注意很多使用细节，比如说自动挡的停车步骤，熄火拉手刹挂P挡是错的？不懂变速箱可能报废。

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其实自动挡车型的驾驶方法之所以要比手动挡简单，关键就在于其变速箱可以在车辆正常行驶的过程中根据当前车速、发动机工况以及驾驶者对于油门、刹车踏板的操作来自动对变速箱挡位高低也就是传动比进行合理的调节，不像手动挡车型那样需要驾驶者手动对挡位进行升降，并且取消了离合器踏板，换挡的时候也不需要踩下离合器了，更不用再考虑油离配合的问题。也正因为如此，手动变速箱的挡位被设置成了“P、R、N、D”这样分别对应不同功能的基础字母挡，和手动变速器上的数字挡位不同，其中P挡就是停车驻车挡，R挡为倒车挡，N挡对应空挡，D挡就是驻车挡。

而在驾驶自动挡车型进行长时间停车时，不少驾驶者会采用先熄火，然后拉起手刹之后把档位直接从D挡一把拉进P挡这样的操作流程来进行，但这样做其实并不正确，因为上面也说了，多数自动变速箱都是按照“P、R、N、D”的顺序来设置档位的，一次性的将挡把连续推过多个挡位对于变速箱来说并不是什么好事情，更何况其中D挡和R挡之间的动力输出方向是完全相反的。

因此正确的自动挡停车操作应该是这样的，先踩下刹车将车辆完全刹停，接着保持踩住刹车不动的转态将档位从D挡切换到N挡，然后将手刹拉起，接着再松开刹车踏板确认车辆已经完全停稳，然后再次踩下刹车把档位从N挡挂入P挡，完成后就可以熄火下车了。

易车号作者提供文章