重汽变速箱怠速异响，副箱异响，挂挡困难故障检查

变速箱怠速异响

1、故障现象：车辆启动后怠速时车辆出现“哗哗”异响声。

　　2、故障检查：空挡检查车辆

　　第一步、启动车辆监听怠速异响声音，出现“哗哗”异响声；

　　第二步、慢慢踩离合器踏板至分离状态，异响声消除，排除发动机问题；

　　第三步、慢慢松开离合器踏板，“哗哗”异响声再次出现；

　　第四步、慢慢踩油门踏板，发动机转速提至800R/min，增速监听异响声音是否消除，若消除确定此故障为怠速异响；

　　3、处理：

　　离合器使用时间较长或使用工况较差的情况下建议前往服务站，由专业人员拆检判定离合器压盘、从动盘是否可以继续使用，如图：

　　若能自己判定不影响使用的可继续运营。

　1、故障现象：

　　车辆副箱挂入高档后出现打齿声，严重的车辆不行驶。

　　2、故障检查：

　　第一步、检查变速箱气路有问题，气管有无亏折或漏气，气压是否满足；

　　第二步、范围档挂入高档，挂档行车，听到有明显的打齿声，有时车辆不走（没有动力输出）；

　　第三步、建议挂低档尽快赶往服务站，由服务站人员检查处理。

　　3、故障处理

　　1）、此问题先排查气路、气控锁止阀、双H阀等外部元器件；

　　2）、排除外部因素，若刚维修过副箱同步器，有可能高档锥毂没有装配到位，如下图：

　　若使用较长时间，有可能高档侧同步器磨损较为严重，拆解检修。

　1、故障现象：

　　插分档挂档困难

　　2、故障检查：

　　第一步、查看整车气压是否达到标准气压（>7.8MP），长时间停车启动车辆后要将整车气压打足到排气，方可挂档行驶；

　　第二步、检查换挡手柄端到变速箱小盖双H阀端气管有无弯折、漏气点；

　　第三步、若未能处理建议联系就近服务站检查处理。

文章由易车号作者提供