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不要忽视这些小问题,当心是刹车失灵的前兆

 “据调查显示,全国每年发生的汽车交通事故,有大约三成以上都是由于刹车失灵造成的,当处于高速行驶的状态时,一旦出现失灵,其后果是非常致命,一不小心就会发生追尾或者由于无法制动而滑下山坡。失灵不可轻觑,看看失灵前有哪些前兆吧!

发抖

  当我们的爱车使用久了,其盘的平整度便会降低,最主要就体现在时你会感觉到有明显的发抖。这个时候,你就要特别小心了,最好就不要继续使用了,以免出现失灵,造成严重的后果。这种情况下最好就是把爱车开去维修店打磨盘或者直接把盘换了。不过,如果是在急踏板发生抖动,这是正常的情况,因为急会触发ABS系统,它用点刹的方式帮你停住车,所以这种情况下就不需要太紧张了。”

变硬或者变软

  当你踩下踏板时,能明显感觉变硬,而且是又高又硬,车辆起步比较艰难或者行进很是吃力,那么有可能是助力体系的真空储气罐里的单向阀坏了,这种情况不算太严重,只要替换配件就可以了。

  但如果是时出现踏板变软的情况,那可就是大问题了,一定不能继续行驶车辆。变软通常有三种原因:1、可能是分泵或者总泵的油压不足(漏油);2、也有可能是盘泵或者刹车片出现故障;3、又或者可能是管漏入了空气(连续踩几脚有所增高且有弹性感,就是进空气了),这种情况最好就是全面检查并且更换零件再继续行驶车辆。”

无力

  会出现无力很有可能是因为提供压力的传输管路出现了失去压力的现象。遇到这种情况,别想太多了,我们自己很难解决的,最好把你的爱车直接开进4S店进行检修,否则后果也是比较严重的。”

偏移

  偏移也被称为“偏刹”,出现这种情况是由于制动系统左右分泵对作用力不均而造成的。这种情况在车辆快停的时候差别是最为明显的,速度快的一侧车轮会先停住,而方向盘就会随着发生偏转。对于发生这样的情况,应及时更换分泵。以免发生重大的交通事故。”

不回位

  在行车过程中,如果踩踏板时,踏板不升高无阻力,需判断制动液是否缺失,分泵、管路及接头处是否漏油,总泵、分泵零部件是否损坏,这时,千万别上路了,最好打救援电话,否则可能出现车毁人亡的危险,车主可以考虑清洗下分泵或者更换卡钳。”

异响

  说到车辆是否舒适的问题,我们第一个想到的就是异响的问题了,因为这个影响用车舒适性最常见的问题之一。无论是新车上路,还是行驶了几万甚至十几万公里的车辆,异响的问题都随时可能出现,尤其那种尖锐的“吱吱”声是最让人难以忍受。而往往经检查,又被告知并非故障,异响会随着使用逐渐消失,无需额外修理。

  有时候异响并非都是故障,也有可能是受使用环境、使用习惯以及本身的品质有一定的关系,并不影响的性能;当然,异响也同时可能意味着的磨损已经接近极限。应及时更换,防止意外发生。”

  日常的保养尤为重要,特别是保养,在这也提醒广大的车友们,失灵不是小事,千万别小看它,也别忽视它,否则后果自负哦!

文章由易车号作者提供

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