改变不止一点，领克05搭载的智能配置更为出众

轿跑SUV作为国内汽车圈的"当红小生"，一直都是不少年轻人心中心仪的对象，其不仅拥有溜背运动的造型，更融入了很多潮流个性元素。而近期，领克全新轿跑SUV领克05的到来，更是凭借其出众的外观和内饰设计，席卷了整个轿跑SUV市场，引得不少人关注。

从外观来看，领克05整体秉持家族式语音设计，并融合SUV与Coupe车型的设计理念，而车内多项细节与撞色搭配的加入，更让其外观的整体质感有了一个质的飞跃，看上去更加个性与潮流。也正是因为这样，不少人在感慨其个性外观吸引人的同时，更被其背后的细节设计所打动。与此同时，领克05车内更是进行大革新，除了整体采用更加凌厉的直线与折线之外，更是在用料方面下了不少成本和心血，诸如Nappa真皮与Bubuck翻毛皮材质，在其车内出现过多次。而且其座舱内采用了大量水性环保材质，秉持绿色造车理念，拥有不错的座舱环境。

不过，这些改动仅仅是领克05的鸿毛一角，最让人感慨的还是它背后那些智能科技。据了解，领克05基于CMA基础模块化打造，并将会是领克在该架构上生产的最后一台车型。正因为如此，领克05汇集了该架构的很多前瞻性科技配置，不仅超越当今汽车圈主流的L2级自动驾驶，达到更高的L2+级别，而且还拥有全彩HUD抬头显示、指纹识别功能等众多领先科技的加持，为用户带来沉浸式的驾控体验。

CMA架构加持，搭载20组传感器组合

既然提到了CMA基础模块化架构，就不得不提到它强大的电子电气水准。作为当今世界三大架构之一，CMA架构拥有四大汽车总线之一的FlexRay总线技术，其拥有20M/s的传输速度，是一般总线CAN带宽的20倍。得益于此，该架构拥有更大的数据冗余，搭载的智能设备更加多样化，且应用场景更为广泛。而领克05作为领克在该架构下生产的旗舰车型，搭载有20组高敏感度传感器组合。其中搭载的12个超声波雷达和3个长中距离毫米波雷达，探测距离最远可达150m、探测角度达到150°。而另外4个全景摄像头，以及1个高达130万像素的单目摄像头，则可实现360全景影像等功能。

搭载21项高阶驾驶辅助功能

得益于沃尔沃高安全规格的加持，领克05搭载有21项ADAS高阶驾驶辅助功能，且涵盖了停车、高速驾驶、日常行车等多个场景。像车辆停止时，其自带的SPA泊车辅助系统，可通过传感器自动个识别车位，配合自带的360度全景影像系统，可实现水平、垂直车位的泊入。如果车辆处于高速驾驶，领克05车内自带的ACCQA自适应巡航系统，搭配首次搭载的HWA高速公路辅助功能，可实现自动跟车排队行驶。而新增的ELKA紧急式车道辅助，更可以在车辆偏离原车道时进行紧急处理。就算是车辆遇到堵车路况，其新增的TJA交通拥堵辅助还可以自动实现堵车时的短暂跟车，减少驾驶员的操作。

除了这些辅助系统，领克05车内还搭载有众多安全配置，诸如DPTMS主动式胎压监测系统、AEB带行人识别的主动式刹车系统、FCW前方碰撞预警系统等等。尤其是车辆处于路边时，其新增的DOW开门预警，通过传感器可在特定的识别区域内实现预警，并自动锁止危险侧车门，防止意外发生。

搭载多重硬核智能科技配置

领克05科技配置不止是这些自动驾驶辅助系统，其众多配置营造的科技座舱氛围同样引人注目。其中最让人印象深刻的，就是仪表盘和中控屏幕那两块硕大的液晶屏幕。据了解，仪表盘的尺寸达到12.3英寸，中控屏幕更是达到12.7英寸。不仅如此，这两款屏幕还兼具更多功能。抛开传统的车况信息显示功能不谈，全液晶仪表盘还可实现导航的全屏显示，且拥有四种主题模式风格，用户可自行切换；中控屏采用IN-CELL屏幕结合技术，触感细腻且视觉效果柔和，并拥有1920*1080P的分辨率。

当然，以上屏幕只是一个方面，像高通骁龙首款820A车规级芯片，还有64GB固态硬盘、方向盘搭载的高敏感触摸面板、复合式功能的空调旋钮等硬核配件，都悉数出现在了领克05车内。值得注意的是，领克05此次搭载的HUD抬头显示功能，尺寸达到7.5寸，且具备全彩显示功能，这也让它具备更好的显示效果。且其屏幕还能显示车辆行驶速度、导航、续航里程、ADAS、车辆安全信息、媒体信息等多种车况信息，用户获取信息更便捷。

作为CMA架构上的旗舰车型，领克05强大的科技配置与安全设定，充分展现了其品质上的完美进阶。此时再回看它背后强大的综合实力，相信其未来市场也将更加广阔，其表现也更让人充满期待。

易车号作者提供文章