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像是VW乘用车品牌技术开发部门总监MatthiasRabe便在一则採访中指出，目前看来，还是有许多客户比较喜欢手动换档，而针对这个细分市场，车厂也将会保持油门、煞车、离合器三个踏板的配置，并且将持续提供手排选项、直到这个需求消失为止。VOLKSWAGEN最后还是决定配合不断萎缩的手排车市，而许多消费者也期待看到预估今年亮相的新款GolfR是否会配备离合器、提供手动变速选择；最近推出的GTI便有标配六速手动变速箱，不过，柴油GTD以及电动GTE小钢砲车型仅有DSG自动换档变速箱且分别搭配六档以及七档变速。
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