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提到机油，近期可是不太平，什么机油增多、机油盖乳化的问题频频爆发，引发社会的关注。今天我们就来重点分析一下机油乳化，探究一下机油乳化会对车造成什么影响，以及为何会出现机油乳化？
机油乳化的原因
一、短途驾驶导致的水汽蒸发不充分
乳化现象的发生，可以100%确认有水进入到发动机。但这需要溯源，以确定这样的乳化是否会对机油性能造成影响。由于疫情导致大家无法出远门，用车环境变成了短中距离驾驶。往往在发动机温度还没达到理想状态时，可能车主就已经完成了往返的路程。加上冬春寒冷的天气环境，使得发动机机油中水蒸气频繁的气化与液化，水汽还未充分通过燃烧消失，而车主已经返回家中将车辆静置。
二、长期停放导致的机油乳化
还有一些汽车在长期停放的状态下也会发生机油盖乳化，原因是水蒸气冷凝成水，与寒冷的环境共同导致乳化现象的发生。车主可以通过机油标尺进行检测。如果随机油标尺带出的机油未发生乳化，而只是机油加注盖的乳化，不会对汽车的实质性能产生影响。
以上两种原因的机油乳化都是一种正常现象，并非发动机故障，也不会对发动机的实际性能产生影响。通过长距离驾驶即可改善此种现象。
为何长距离的驾驶可以改善这种情况？这得益于汽车拥有的曲轴箱强制通风系统，
也就是人们常说的PCV，当发动机处于工作的高温环境下时，其可将混进机油的汽油、废气、少量水分离出来导入燃烧室进行二次燃烧，而将机油蒸气导回曲轴箱。当进入机油的水分得到很好的蒸发以及排出，自然会改善机油盖的乳化现象。
在小编看来，消费者在享受技术的同时，我们也应当理性看待爱车发生一些现象，同时，养成良好的汽车养护与用车习惯也是必不可少的
易车号作者提供文章
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