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本田即将在美国发布CBR1000RR-R超级跑车,目前已经公布了美规的动力数据,但数据与之前发布的欧规215马力相差不少。
在本田提交给美国国家公路交通和安全管理局的VIN文件上,美规的最大马力是188匹。
虽然相比上一代美规CBR1000RR-R的最大马力169匹有了不小提升,但新款美规和新款欧规的动力数据相比,确实又让我们看到了阉割的可怕,这也让美国摩友尝到一次被封印的痛苦。
对于引入到国内的本田车型,被阉割的感受国内摩友们早已习惯,但对于一辆全新超级跑车CBR1000RR-R的功率下降,听到后仍然有一种令人非常失望的感受。
尤其与宝马S000RR等超级摩托车相比,本田新火刃在刚刚跨进200匹俱乐部后,就这样在转眼间被削弱,实在令人遗憾。
相比美规川崎ZX-10R的最大马力186hp,铃木GSX-R1000的最大马力185.3hp,原本有着明显优势的全新CBR1000RR-R,在阉割面前,它的一系列更新约等于无用功。
接下来在美国,美规本田CBR1000RR-R SP版的官方指导价是28,500美元,约合人民币201791元,并计划于2020年6月正式发售。
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