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大到轮胎小到螺丝。
每一台车都是由成千上万个不可拆卸的零部件所组合的，而且是大到轮胎小到螺丝都有着他们自己的使用期限，并且不同的零部件承受着他们的行驶任务，有一些零部件想必大部分人都是非常熟悉的，就比如说车内的方向盘还有门把手以及车轮毂这些都是可以看得见的部件，不仅仅是有看的见的还有些部件我们永远都看不到的，除非你会把你自己的车拆开，而看不减的就例如有油箱和油泵，气囊和保险丝。而对于不同的品牌，它们有着不同用途，就拿轮胎来说，不是说配方的成分都时候一样的，而且它的设计寿命里程也是不同的，其中有一方面是因为每辆车走的路都是不一样的。而我们要熟悉机械零部件的设计，并且还要了解产品的制造工艺以及加工工艺。
零部件的使用时间。
我们都知道车子的雨刮器，它的使用期限是时间是最短的，橡胶件的使用时间和雨刮器的工作环境以及工作频率决定了它的使用时间是多久，而且如果是多雨水的天气和温度比较高的环境下，那么可想而知使用的时间不会很久，如果经常使用劣质雨刮器，那么最短的使用时间最多是三个月，而且普通环境下的雨刮器也是要在半年左右更换一次的。雨刮器的品种也有很多，有劣质的，也有好的，看你怎么去选择，选择好的使用时间当然就会更长，如果选择劣质的就可想而知了。雨刮器是一个要经常更换的一个零部件，关系到车主的视线等等。还有就是车子的灯，在这个低配而且是没有LED的消费市场环境下，有很多的消费者在买车以后的第一件事就是改掉原装的灯，而这项改装的行为大部分是在10万车左右的车主，但是由于改装之后因为线路和配件的种种原因，会经常的出现灯泡坏了。如果你经常是开夜车的车主，那么会更容易出现这种情况，而原厂的灯泡的使用时间也只是在3-4年左右，而副厂灯泡只是在1到2年左右，如果改灯之后出现了线路的问题，那么短的话就是一个月，长的最多也是在6个月，而且烧灯泡这种情况不在少数了。并且夜间行车是必须配备的设置，如果出现灯泡坏了，那就得慢慢的前行要么就是停车修理。
勤检查勤更换。
然而今年的雨水也非常的多，但是汽车是每天都需要行驶的，所以很多车主就会遇到汽车积水的情况，汽车一旦长时间的泡在水里，那么就会加速橡胶的老化，也因此缩短了轮胎的寿命。而轮胎的使用时间取决于你的驾驶习惯，如果走的都是坑坑洼洼的公路，那么使用时间就可想而知了，但是如果走的是平坦的公路，那么使用时间也会相继的延长，一般轮胎行驶到7万公里左右就要进行更换了。这些都是一些零部件使用时间，多久需要更换，平时也要注意更换零部件，要保持车辆达到最好工作状态。例如雨刮器、机滤、空滤、机油、变速箱油、刹车油和轮胎这些都是自己可以日常操作检查的物件，经常的检查对自身也是非常好的，也可以让车子有最好的状态下行驶。
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