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这个被称之为“汽车身份证”的是什么?

作为公民,大家都有自己的身份证。不过大家又是否知道,如今汽车也有属于自己的“身份证”呢?

或许有很多人会想到的paizhao,然而它的真身,叫做“车辆电子信息卡”。

它到底是什么东西呢?为什么有了车牌还需要它呢?今天我们就和大家聊聊这个东西。

大家都知道,道路上有无数的,要管理起来并不是一件容易的事情。

虽然如今关于车辆大部分的信息都和车牌挂钩,但是关于车辆被套牌的新闻也是越来越多。

而且伴随着“电子标签”一类的技术的发展,如今单纯一块“普普通通”的车牌已经满足不了车管所、交警等管理方便捷管理车辆的需要了。

因此,“车辆电子信息卡”就应运而生了。

所谓的“车辆电子信息卡”,其实就是一张大小和居民身份证相仿的电子信息卡。

它和当前全国推广的ETC一样,都是基于射频识别技术打造的,属于物联网技术发展的产物之一。

它内置了智能芯片,其中储存了相关车辆的品牌、车型、生产日期、颜色、车牌号等信息,还绑定了车主的身份信息、手机号、银行卡、违章信息等个人信息。

使用时,需要将电子信息卡贴在前挡风玻璃上。

当交警检查车辆的时候,只需要用专门的仪器进行扫描,就可以迅速获得车辆及车主的相关信息,大大提高了车辆检查、事故处理的效率。

它在后期还更新了自动扣费的功能。

目前,它已经在深圳重庆无锡天津兰州等国内部分地区推广了很长一段时间,不少地区都采取了免费强制安装的推广措施。

甚至有些地方规定,不安装电子信息卡的车辆要罚款500元。

这种电子信息卡的最大好处,就是能够实现车辆和车主信息的固定,保证信息的安全性,杜绝套牌车、走私车、造假车的出现;

其次,一旦涉事车辆出现违章、欠费、肇事逃逸等违法行为,交警追踪车辆也将变得更加便利;

再者,由于它和车主的个人信息绑定,车主们也可以通过短信和各类实时收到、查询关于自己爱车的diyi手信息;

另外,它也能为二手车交易提供最真实、可靠的车辆数据、维修记录等历史信息,提高交易的可信度;

更进一步,通过车辆信息的全国联网,它还可以实现路网的动态监测,为交通指挥的决策提供参考信息。

不过,它在推广的过程中,也遇到了一些问题。

首先,由于它贴在前挡风玻璃上,因此,除了交警、车管所的人之外,理论上其它人也可以使用专用机器轻易扫描。

某个意义上反而增加了车主个人隐私泄露,给了另外一些不法分子可乘之机;

其次,在推广的期间捆绑信用卡、电话卡等行为,也受到了一些车主的质疑。

另外,目前ETC的全国推广,也给电子信息卡的普及带来了一些困扰。

虽然ETC目前仅仅适用于高速公路、停车场等场景的不停车收费,但是ETC和电子信息卡本质上都是利用射频识别技术打造的,功能上也有一些重叠之处。

而ETC目前又是全国层面上大力推广的基础设施,某个意义上这将会使电子信息卡的地位变得有些尴尬。

但毫无疑问的是,车辆信息和车主信息的全国联网、实时监管都将是大势所趋,电子信息卡的推广本身还是有着很重要的意义的。

希望未来它能够以更成熟的面貌,为我们的日常出行提供更便利的服务。


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