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“燃油滤清器”多少公里换一次最好?内置和外置更换周期一样吗?

汽车保养的周期性非常强,很多项目都有其特定的周期,比如换机油、换玻璃水、换火花塞等等。当然,其实保养周期只是类似一种建议,并不是非要执行的,很多项目是存在缓冲期。就拿换来说,虽然一般情况是全合成一万公里换一次,但也要根据车子的使用情况、用车环境等诸多因素来共同考虑。也就是说,如果平时车子用的少,用车环境比较理想,基本都是走空旷道路,而且驾驶者的驾驶习惯也不错,那完全可以延长更换的周期。

汽车三滤大家应该都知道,分别是机油滤清器、燃油滤清器和空气滤清器,其中,燃油滤清器也就是汽油滤芯,相对而言,很多人觉得滤芯并不那么重要,因为一般不会脏,这就导致平时保养的时候往往会忽视对滤芯的更换。其实,滤芯的重要性和滤芯以及空气滤芯是等同的,同样需要定期更换。

我们知道,滤芯有内置和外置两种,绝大多数车型都是外置的。外置滤芯的外壳是铁,里面则是用滤纸做的,用来过滤杂质。那么,“燃油滤清器”多少公里换一次最好?内置和外置更换周期一样吗?外置滤芯的更换非常简单,因为和油管连接用的是卡子,所以只要捏住拔出来,换完后再插上就可以了。

一般来说,滤芯更换周期往往是10000-20000公里左右,大多数车子一万多公里就要更换了。很多人认为这么干净,基本上没什么杂质,因此可以拖的时间久一些再更换,这其实是不对的。虽然普通车跑一万公里滤芯确实不会太脏,但如果跑了一万五甚至两万公里后,这时把滤芯拆下来然后倒出里面的,可以看到已经很黑了,而且滤纸也是黑的,这个时候就说明必须更换了。而有的车是内置的滤芯,这些滤芯被安装在油箱里面的汽油泵上,这样滤芯就可以一直浸泡在里了。

所以,这种内置滤芯的寿命是很长的,一般十万公里更换一次就可以了。而更换内置滤芯自然会比较麻烦一些,需要拆开再换,因此更换的费用会高一些。当然,滤芯更换的周期和所加的油品有关,一般正规加油站的油品杂质少,滤芯更换的时间就会长一些。而如果加的是一些山寨加油站的油,杂质多而且油品有问题,滤芯自然就需要更频繁地更换。

易车号作者提供

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