关于自动挡车的起步方式，伪理论太多，别被忽悠了！

如今，越来越多的人都选择买自动挡的车，因为相比于手动挡操作起来更加的方便，不需要向手动挡那样随着车速的变化人为的变换挡位，这就省去了很大的麻烦，尤其对于新手司机来说，自动挡车更加的好上手。但是，自动挡车也是有挡位的，行车时候也要注意挡位问题。关于自动挡车的起步方式问题网上的伪理论太多，今天小编就和大家谈谈自动挡车正确的起步方式，别被忽悠了！

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自动挡车的挡位一般自上而下排列为停车挡、倒挡、空挡和直行挡四个主要挡位，当然，有的车可能有更多的挡位，这都无关紧要。自动挡车到底如何起步，网上的各类言论也是一直争论不休，有说N挡起步的，有说P挡起步的，都是各执一词，今天，小编就两种最主流的方式来说一下。

好多网友说车子起步时，如果直接从P挡挂到D挡是会造成齿轮反向冲击的，甚至会造成变速箱的损毁坏，因为P挡和D挡之间存在R挡，也就是后退挡，这么一想好像也有一些道理，它们给出的法案是什么呢？

一些网友说起步之前先把车子通电没然后把自动挡车的挡位从P挡挂到N挡，也就是空挡，片刻之后，再启动发动机，这时候无论你是挂倒挡还是前进的挡就没什么问题了。但是，我们大多数人往往日常开车起步时就直接把挡位从P挡挂到了直行挡D挡，这样真的对车有损害甚至是报废变速箱吗？

其实这是没有根据的，车子起步时是完全不需要停在N挡再起步的，钥匙变速箱在实用年限内连这个都承受不了，那你的车是万把块钱买来的？至于网友说的损害变速箱的问题，工程师们早在汽车设计的时候就已经考虑到了，这中间是有保护程序的，是不会对车子造成损害的，工程师们已经测试了无数次了，所以司机朋友们按正常起步挂挡就可以了。

易车号作者提供