汽车跑高速后立马熄火，会伤发动机吗？这两个坏习惯建议尽早改掉

对于搭载自然吸气发动机的汽车，长时间的跑高速之后，我们大可无所顾虑的直接熄火，但是涡轮增压发动机由于涡轮增压器的加入，无疑中增加了发动机的复杂程度。众所周知，涡轮增压器是依靠废气驱动，废气温度越高涡轮的温度就有越高，尤其是在跑完高速后立即熄火，而汽车熄火意味着发动机冷却系统润滑系统停止，那么鉴于此情况，汽车长时间跑高速后立马熄火，到底会伤害发动机吗？带你从原理说起，这两个坏习惯建议尽早改正。

先前搭载涡轮增压发动机的汽车，在长时间高负荷的运转后，确实是不能立即熄火停车，为什么呢？从理论上来说，时间久之容易出现中间体结焦，即当涡轮增压发动机长时间的高负荷运转后立刻熄火，发动机涡壳上的热量会传递给中间体，而中间体的作用是对机油进行散热，此时发动机熄火中间体不工作，涡壳的高温传递给中间体，中间体上有机油的残留，高温会瞬间把机油把烧焦。

也就是说中间体结焦是机油被烧焦的残留物，也就是所谓的发动机积碳，不过并不用过度担心，每一台发动机在出厂前，主机厂也会对发动机结焦做出极限测试，我们也很少听过涡轮增压发动机因为结焦而报废的事例。但是中间体结焦是一个累积的过程，如果日常不注意，等累积到阻碍回油的时候，发动机就真正的出问题了。

而目前的涡轮增压发动机，技术相当的成熟，在长时间跑完高速后立马熄火，不会对发动机造成损伤。现在的涡轮增压发动机几乎都配备有电子水泵，长时间高负荷运行熄火后，汽车电瓶仍然会给发动机内部的电子水泵供电，电子泵会继续驱动发动机的润滑和散热功能，并不会有上述的中间体结焦，自然也不会有因为发动机温度过高而伤害到发动机。

不过我们在高速上开车，多是匀速行驶，发动机转速一般也是稳定在某一数值上，如同慢跑一样，无论跑多长时间都不会很累，在汽车长时间运行之后，大可放心立即熄火。但是开涡轮增压汽车 ，建议车主一定要尽早改掉这俩坏习惯。第一，驾驶车辆时经常使用地板油进行加速，让发动机长时间的高负荷运转（高转速运转），这种情况不能立马熄火，如同我们进行激烈的运动后不能立即坐地上休息一样。

第二，涡轮增压汽车建议不要长时间的原地热车，或会加速机油的损耗。从理论上来说，涡轮增压器增加的是歧管压力，增压器工作时，歧管压力是正的，发动机中间体的压力始终是正的，而当汽车原地怠速时，涡轮进气端的前端压力为负，而涡轮后的中间体为正压力，这样由于压强差的存在，会使中间体内机油被气压推送到涡轮前端，从而造成了机油的浪费。所以这两个坏习惯要尽快的改正，不过不管怎样，搭载涡轮增压发动机的汽车，在熄火前最好是让发动机怠速十几秒后再熄火，对延长涡轮的使用寿命有帮助。

最后，大钊想问大家一个问题，你的爱车在长时间工作之后，你会立即熄火还是让它怠速运转几分钟后再熄火？欢迎留下你的看法！

易车号作者提供