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全车无电故障的简易检修方法
第一步、检查、测量电器接线盒上的主电源线与接地线。
测量两点之间电压,正常应为24V左右
第三步、检查电瓶开关,接线柱接线是否牢固
可将电源线连接在开关同一接线柱应急处理
第四步、检查、测量前围接线盒内的主电源线与接地线
T7H右前围接线盒T5G左前围接线盒
注:T7H车辆主电源线通过右前围接线盒接入驾驶室,T5G车辆主电源线通过左前围接线盒接入驾驶室,(线径10平方,白色为正极,棕色为负极。)
第五步、翻转驾驶室检查起动机连接线是否牢固
检查起动机接线柱连接线是否松动
第六步、检查发动机电器接线盒内的电源保险
T5G发动机电器接线盒
T7H发动机电器接线盒
注:发动机电器接线盒内的两个125A保险:1个为主电源线保险、1个为发电机电源线保险,125A保险图号:MQ7-93310-0012,建议储备。
典型故障案例:
电源总开关故障:发动机起动过程中,出现全车断电的故障,停止起动后通电正常,再次起动故障依旧,此故障原因是由于电瓶总开关触点烧蚀接触不良导致,更换开关处理。
第一步、打开保险盒盖板,检查F10保险,如熔断请更换保险丝;
第二步、检查K3继电器是否损坏;
第三步、检查相应灯泡是否损坏;
第四步、检查灯具插头连接是否正常。
一、故障现象
车辆运行过程中,车辆出现馈电(例如大灯不亮或无法使用大灯)或显示屏显示电瓶电压低(低于26.3V)。
一、故障处理
2.1检查发动机皮带是否松旷(皮带、涨紧轮属于易损件,车辆运行每10万公里时需更换),如皮带松旷则检查涨紧轮、惰轮、皮带是否损坏以及紧固螺栓是否有松脱现象,如螺栓松脱可将螺栓重新打紧,如有损坏请直接联系附近重汽服务站请求支援。
2.2检查发电机的B+端子与线束连接是否松旷、发电机线束插口是否插接牢靠,如松旷可将螺栓拧紧处理。
2.3检查电瓶是否已使用时间长出现老化现象(可通过更换的方式试验),例如电瓶有明显的外鼓或变形现象。
2.4以上检查均未能排除故障,请及时联系附近服务站请求支援。
一、故障现象
车辆运行过程中,车辆电瓶电压过高(超过32V)。或者语音报警提示发电机发电量过高。
二、故障处理
2.1检查电瓶连接线是否连接牢靠
2.2检查电瓶是否已使用时间长出现老化现象(可通过更换的方式试验),例如电瓶有明显的外鼓或变形现象。
2.3以上检查均未能排除故障,请及时联系附近服务站请求支援。
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