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不管新车还是旧车，行驶到3万公里就是一个坎。3万公里汽车可以说正式和你告别“蜜月期”了。你对它的新鲜感逐步降低，它自身的性能也开始慢慢下降。例如红绿灯起步的时候踩油门有迟缓的感觉，刹车踩起来比以前软了，方向盘打到死会有“咔咔咔”的声响。
另外汽车油耗增高、噪音增大也是行驶3万公里遇到的问题。这些问题并不是说只有你的汽车才会出现，而是所有汽车都无法避免的。所以在这里提醒大家，汽车行驶3万公里以后有这几处地方记得及时检查，遇到问题我们可以第一时间解决。
一、噪声变大
由于汽车的各个零部件并不是浑身一体的，当行驶3万公里以后各处地方的缝隙就会越来越大，而且汽车经常停放在外，下雨的侵袭、阳光的暴晒都有可能让汽车的隔音条开裂或翘起，导致减弱了隔音性。
建议各位车主汽车行驶3万公里以后如果跑高速传递进来的噪音越来越大，那么建议更换一下隔音条，不仅会让车内更加静音、开车的时候也让人拥有好心情。
二、油耗增高动力下降
汽车行驶3万公里以后，发动机内或多或少都会存在一些黑乎乎、粘粘的积碳，这种积碳不仅不好清除而且还会拖累你的发动机。比如新车油耗以前是7.0，开了3万公里以后油耗增长到了8.0甚至8.5，不仅让车主负担着更高的燃油成本还带来了逐渐减弱的动力响应。
我们以前在高速上想超越大货车的时候只需要轻踩一脚油门车就窜出去了，但是行驶3万公里以后深踩一脚却感觉汽车还停留在原地，这就是积碳对发动机带来的影响！建议各位3万公里内清理一下积碳，先把油箱里的油用掉一半，然后倒入积碳清洗剂再继续行驶一段时间，你会发现汽车排出来的尾气都是黑黑的，这就是清理积碳的过程。
三、漆面颜色变浅
汽车开久了以后漆面的颜色肯定也不会如新车一样那么夺目，长期受到阳光的暴晒、雨水的侵袭，漆面的颜色颗粒开始变得越来越浅，导致颜色也变了样。去洗车店里做保养只能挺过半个月到一个月的时间。建议各位车主要经常给自己的爱车上蜡镀晶，让车漆时刻保持在一个最好的状态。
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