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现在的车辆几乎全部都有D挡和S挡，所谓的D挡是指车辆的正常驾驶模式，而S挡是指车辆的运动模式，车主在两种驾驶模式切换时，究竟需不需要踩刹车呢？
很早以前，中国汽车市场上最流行的就是手动挡车辆，在档位切换时，车主肯定要踩离合器，否则变速器容易损坏；也正是由于这种驾驶习惯，很多车主都认为，自动挡车辆在档位切换过程中，也需要踩着什么零部件进行档位切换。对于自动挡车辆，高速行驶时，D挡切换至S挡，这也涉及到变速器挡位切换，只要是档位切换，很多车主都不由自主的去踩刹车。
其实这种做法完全是多余的，自动变速器之所以称为自动，是指变速器在TCU的控制下，本身可以通过油压调控自己进行挡位切换，所以，自动变速器也是相当聪明，在D挡的情况下，随着车速的增加，变速器档位在1→6（7,8,9）之间来回自由切换。即便是在N档切换到R挡，N挡切换至D挡时，变速器也都可以自己进行油压调控，这与踩刹车与否无关。
车主如果想要D挡切换至S挡，只需要通过换挡手柄直接前后或左右切换即可；还有些车辆，D挡和S挡之间是通过按钮进行控制切换的。
变速器没有禁止的行为，都是安全可靠的
自动挡变速器在各个档位PRND之间来回切换时，车主仔细尝试一下，就会发现，只有在P挡的情况下，车主切换档位需要踩刹车，而车主在其他档位条件下切换时，压根不需要踩刹车，也就是说，如果因为档位切换而导致变速器损坏，变速器完全可以采取相关的措施对变速器档位进行锁止，使得变速器切换档位有一条件，必须要踩刹车切换，或者车辆速度必须为零，车主才可以切换档位。关于车辆变速器挡位切换，凡是车主驾驶过程中，可以操作的档位，都是没有任何问题的，各位车主不必大惊小怪。
D挡和S挡，一个是正常驾驶模式，另一个是运动驾驶模式。车主由D挡切换至S挡，其主要目的是为了加速，让车辆有更好的加速条件，但是如果车主切换驾驶模式过程中，需要踩刹车，踩刹车之后，车辆行驶阻力增加，车辆速度自然而然会降低，这与车主本身的驾驶意图相悖，如此荒谬绝伦的驾驶模式，怎会被车主所喜欢？
所以，车主高速行驶时，D挡切换至S挡，车主直接切换即可，踩刹车绝对是一项多余的操作。
易车号作者提供文章
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