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柴油车错加了一箱汽油会怎样,应该怎么办?

上个月,同事老袁开着领导的柴油版奔驰GL350外出办事,回来的路上去加油站加油,一个迷糊加了300元的95号汽油。刚出加油站不久,仪表盘上的故障灯就开始滴滴地闪起来,发动机的声音像是个哮喘病人一样,吭哧吭哧软绵无力。老袁赶紧停下熄火,才想起来这辆车是个柴油车,刚才加错油了。实际上加油站员工当时问他准备加还是柴油,估计是老袁当时严重走神了,以为在开自己的本田CRV。没办法,先打4S店电话叫拖车吧,再想想怎么给领导解释。

实际上,柴油车错加成是一个很常见的事件。因为柴油私家车的保有量少,加油站员工每天接待个几百辆车,一个疏忽就会加错。那么如果一辆柴油车错加了一箱,会产生什么样的情况呢?应该怎么处理呢?

和柴油的点燃方式、气门结构完全不同。但相比之下,加进柴油车里的危害,比柴油加进车里的危害要稍微小一些。

柴油车加了,出现的问题主要有启动困难,车没劲、声音软绵无力等。柴油机本身是压燃结构,喷射的燃料燃料即使是也会燃烧,只是燃烧值低。现在先进的柴油机有多次多点喷射,可调节喷射量和可调节气门开合时间,但是油泵本身对喷射量调节也是有一定极限的。

如果油箱里加入不多的情况下,可以不做任何处理。之前有很多大货车司机为了防止冬天柴油上冻,会往油箱里加入少许的。由于柴油含碳量高,所以燃点比高很多,柴油能够很轻易地将压燃,但可能会发生怠速异常,排烟管冒白气的情况。

但是错加的太多,比如加满了一整箱那就得小心了,这时候要分三种情况去分析问题。

1、在加油站第一时间察觉柴油车误加后,不要启动,并立即联络派车拖走,放掉油箱里的混合燃油,清洗油路,将动力系统损害降至最轻微;

2、像老袁这种,已经上路一小段察觉加错后。除须进行第一阶段的放油与清洗油路等处理措施外,还需把柴油滤清器与油水分离器更换了。

柴油滤清器

3、加错后,因为个人疏忽大意仍长距离地驾驶车辆。则需要另外更换柴油泵与喷油嘴等部位,同时针对本身已经造成的既定损害,需要做完全面检查后再确认维修项目。

需要注意的是,因错误添加燃油导致车辆故障的情况,或保险公司都不予以保修或赔偿。所以对于那些易弄混油品的车辆,还需要车主自己在加油时多加注意了。

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