汽车润滑系统和冷却系统的清洗，赶紧学起来吧

润滑系统的清洗发动机在运行过程中，润滑系统的润滑油处在高温高压的条件下工作，容易产生油泥、胶质等沉积物，这些物质粘附在润滑系统的油路之中，不但影响润滑油的流动，而且加速了润滑油的变质，使运动零件的表面磨损加剧。因此必须对润滑系统定期进行清洗，以保证润滑系统的正常工作，延长发动机的使用寿命。

（1）机器清洗。

先排出发动机油底壳的润滑油，取下机油滤清器，接好发动机润滑系统清洗机的进出油管，启动开关进行定时清洗，到时间后清洗机会发出报警声，提示已经完成清洗。然后拆下进出油管，装好机油滤清器和放油塞，重新加注润滑油。

（2）专用清洗剂清洗。

发动机内部高效清洗剂能有效地清洗润滑系统各部油道及运动部件表面，将油泥、胶质等沉积物溶解。这种清洗一般在更换润滑油时进行。清洗时先将清洗剂按说明书的要求加注到曲轴箱中，启动发动机运转15～30min后，将脏污的润滑油放掉，更换上新的机油滤清器，按要求加注新的润滑油。

4.冷却系统的清洗现代汽车特别是小客车的冷却系统中用冷却液替代水进行冷却，但是冷却液中也不同程度地会含有碳酸钙、硫酸镁等盐类物质。冷却系统长时间工作后，这些物质会从冷却液中析出，一部分形成沉淀物，另一部分沉积在冷却系统的内表面形成水垢。在发动机冷却水套及散热器壁上形成的水垢影响其热交换过程，冷却系统内若沉积过多的水垢，会减少冷却水的容量，影响冷却水的循环。

由于水垢层的导热性能很差，发动机容易出现过热现象，使发动机润滑条件恶化，运动部件表面不能形成良好的润滑油膜，也使燃烧室内积炭增多，容易产生爆燃，造成功率下降、油耗增大。因此，当汽车行驶一段时间后，应及时对冷却系统进行清洗。

（1）清洗机清洗。

可利用水箱清洗机来清洗。水箱清洗机是清除水垢的专业设备，它利用气压产生脉冲，在清洗剂的作用下快速清除冷却系统内的水垢。

（2）专用清洗剂清洗。

冷却系统高效清洗剂具有超强的清洗能力和高效的溶解性，能在发动机运行中彻底清除冷却系统内的水垢，恢复冷却系各管道的流通能力，确保散热性能。使用时按说明书的要求将适量的清洗剂加入冷却液中，拧好散热器盖，启动发动机运行 7～10h 后，排出冷却液，清洗完毕后再重新加注冷却液即可。这种专用清洗剂对水垢的去除率至少在85%以上，且不会对冷却系统造成腐蚀。

易车号作者提供