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10年老车上的安全气囊, 会不会失效?

有人问:10年老车安全气囊还有用吗,会不会失效了?答案是:会!汽车是个非常重要的配置,日常行车中不可忽视,但却经常被车主忽略。任何一个零配件都是有寿命的,而这类配件更是如此。

从1953年提出概念至今,已经成为最基本的配置。虽然目前国内依然还有少数廉价没有配备,但是早就成为消费者购车的主要指标之一。而车企在上也逐渐完善。比如单气囊、双、四、六,侧面、膝部、头部气帘等等,的数量和种类也日益繁多。但是作为一项安装在车身内部的被动安全装置,的寿命却极易被忽视。

10年车龄的老车还能用吗?理论上汽车的设计使用的寿命与是一致的。那么问题在于,在一款车的使用过程中,免不了会更换一下零配件或者保养。而则是被忽略的对象。所以说,一辆车的使用寿命到底是多久?谁也没有有个明确的答案,虽然有不少企业宣称寿命在15年左右。但在国外,30年车龄的老车屡见不鲜,而国内10来年的车也是满大街跑!那么的实际使用寿命有这么久吗?一辆10年车龄老车上的,其实存在失效的隐患。

由碰撞传感器、控制模块(ECU)、气体发生器及系统组成。当碰撞发生时,的控制器根据传感器发出的加速度信号,识别和判断碰撞的强度,当碰撞强度达到设计条件时,引爆的传感器迅速触动点火器引爆氮气固态粒子,形成迅速膨胀的气袋,以缓冲前排乘客所遭受的冲击力度。但是,起爆化学物质(爆燃剂)很有可能在几年内变质失效,上包裹的密封涂料也可能失效,所以如果有条件,最好在使用8到10年内更换

指示灯在车辆启动6-8秒后依然闪烁或长亮不熄,那么就说明有问题了。如果指示灯闪烁5秒后长亮,也表示出现故障,必须及时到4S店检查、处理。车辆在启动过程中都会有一个OBD自检过程,包括系统检测。的设计世界各国没有强制统一的标准,而且这些技术也属于各厂商的商业机密,即使是同一品牌不同类型、不同档次的车辆的标准也有差异。所以故障的排查和更换必须到授权进行。

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