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进步明显 详解全新路虎发现运动版升级后的细节

全新路虎发现运动版售价区间作为中期改款车型,号称使用全新平台、全新动力、全新设计、全新ATRS和全新实用科技,售价区间保持在35.68万-45.58万元,车身尺寸为4597mm×1904mm×1727mm,轴距为2741mm,尺寸变化不大。

全新运动版基于路虎最新研发的PTA豪华横置发动机平台打造,完全适配未来车辆电气化和智能化的装配需求,极光也出自该平台。为细化安全,新车A、B、C柱和底盘横纵梁都采用热成型的超高强度钢,超高强度钢使用比例达13%。

全新运动版换装了全新的"U"形LED日间行车灯,前保险杠两侧的倒C字型导风口变得更大。尾部光源视觉效果更加扁平化,车辆下方采用了隐藏式排气管,车尾顺应潮流增加了黑色字母标,亮黑色轮毂,和双色

2.0T/3.0T入门版增加了四区独立空调以及全尺寸TFT虚拟显示仪表,顶配则没有发生变化。新增的两款30周年特别版加入了运动设计套件(黑色网状格栅、Discover字标、尾门装饰、后视镜盖)、20英寸、Landmark徽标、前雾灯、新尾灯样式、私密玻璃、Meridian音响以及铝合金饰板。

全新运动版采用了全新内饰设计,主要亮点集中在12.3英寸TFT虚拟仪表盘和10.2英寸高分辨率中控触摸显示屏、第二代高清全彩抬头显示和高清超广角流媒体内所组成的智能四“屏”互联系统。

车辆功能操作方面,空调区域二个旋钮来集成大部分调节功能,使用手感和实际效果都很好。

全新运动版的科技配置还包括触敏式多功能方向盘、15W无线充电、Wi-Fi热点、智能钥匙手环等配置共同营造出强烈的科技感,而驾驶辅助科技则搭载了ADASL2级别智能驾驶辅助系统,包括了自适应巡航ACC带方向修正功能、车道保持辅助系统、高速智能紧急制动系统、交通标志智能识别系统、盲点监测辅助系统、360°智能泊车辅助等。

要特别说一下的是全新运动版同样可以实现5+2座椅布局,第三排座椅虽然没啥用,权且只能当作应急使用吧。

全新运动版的前排配置有座椅记忆,后两排座椅分别配备了空调调节功能和USB接口,后备箱最大可达1574L的空间。

全新运动版的ATRS全地形科技是其宣传重点,对尺寸、离地间隙、接近角离去角等专业参数的实时了解起着重要作用。

全新运动版由于采用PTA豪华横置平台,使得车辆涉水能力达到了600毫米,第二代全地形反馈适应系统提供了6+1种地形和驾驶模式,包括舒适、草地/砂砾/雪地、泥沼/车辙、沙地、动态、节能以及新增的自动模式。

全地形“透视”技术则改善了车辆底部盲区的视野,另外新车还搭载了的ATPC全地形进程控制系统,能在通过难度较大的路况时智能控制牵引力及制动力输出,在1.8-30km/h范围内启用设定并保持一个稳定的车速行驶,可以实现非常棒的驾驶辅助。

全新运动版依旧搭载英杰力2.0T,但新增了48伏轻混系统。低功率版本最大功率200马力,峰值扭矩320牛·米;高版本是249和365牛·米,匹配9AT变速箱这样的一套动力总成。

近年来在国内市场的表现非常不好,质量问题频发,作为一款豪华SUV,售价应该与品质相对等,全新运动版在品质和口碑方面还需要进一步验证,不过可以肯定的是这个售价不久后必然有较大折扣,建议喜欢这款车的朋友不用着急。

(文/刘振淼,欢迎关注各大平台三水说车。)

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(责任编辑:邵奎祎_NA6673)

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