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随着汽车保有量的增加，市面上的漆面美容护理项目也越来越多了。不管你开的是百万豪车还是十来万车，打蜡、封釉、镀膜还有镀晶这4个漆面美容项目你或多或少都会接触过。那这4个看起来生硬的专业名词到底代表什么，有什么用途？作为爱车的你又该怎么选呢？
一、打蜡
市场上有两种主要类型的蜡：一种是合成蜡（人造化学品生产，它只是一种石油产品）;另一种是棕榈蜡（来自天然棕榈树）。打蜡首先防止污水和酸雨。由于汽车蜡对油漆表面的保护作用，车身对水滴的附着力降低，效果非常明显，可达到50％~90％;它还可以防止油漆表面在烈日下暴露在阳光下，导致油漆表面褪色或爆炸漆。视觉效果也更明亮，让您的车看起来更加迷人。
您可以通过查看教程和解释视频轻松入门，也许效果比洗车店的弟弟好。汽车蜡只是吸附和附着在油漆表面，当你不想要蜡时，它可以很容易地用水洗掉。它与油漆表面没有实质性的粘合，并且不会损害油漆表面。缺点也很明显。打蜡的耐久性不强，在大概2到3次大雨之后，蜡基本上被冲走了。
二、封釉
釉料主要由一种称为“釉“的填料组成。通过柔软的羊毛或海绵的高速振动和摩擦，釉料分子通过釉料的特殊渗透性和附着力渗透到汽车的油漆表面。它用于弥补汽车日常使用中不可避免的小划痕，填补划痕并使油漆表面光滑。当光线照射在油漆表面时，由于原始的小间隙已经填满，因此镜子原理会使原车变得更亮。
密封釉的优点是它可以研磨和修复日常使用中不可避免的小划痕，如爪痕和飞砂岩痕迹。缺点是价格比打蜡更贵，而且不能单独完成。特别要提的是，釉的主要功能是研磨和修复漆表面上的细小划痕，所以不要将新釉用于新车。
三、涂层
涂层（coating）是涂料一次施涂所得到的固态连续膜，是为了防护，绝缘，装饰等目的，涂布于金属，织物，塑料等基体上的塑料薄层。涂料可以为气态、液态、固态，通常根据需要喷涂的基质决定涂料的种类和状态。
涂层的优点是耐久性比打蜡和密封釉好得多，后者可达到6个月甚至更高。保护汽车表面的效果也非常好，污水难以粘附。然而，缺点是它昂贵并且不容易被移除。
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