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成都改车灯改装,汽车大灯灯泡和双光透镜有哪些区别

汽车照明技术高速发展的今天,也带动了车灯改装市场的繁荣,从最开始的卤素灯、氙气灯,再到LED大灯,激光大灯,还有照明黑科技,矩阵大灯,几何多光束大灯等。但还是有很多车型配置为,灯光昏黄发暗,影响夜间行车安全,所以很多车友都会选择车灯改装,那么问题就来了,车灯改装提升亮度是直接更换灯泡还是选择双光透镜呢,它们有哪些区别?下面天一车灯小编给大家说一下关于大灯灯泡和双光透镜的区别。

天一车灯

首先我们得告诉大家的是,车灯改装尽量选择加装透镜。大灯灯泡有泡、氙气灯泡、LED灯泡,透镜分为单光透镜、双光透镜,一般现在车灯改装是双光透镜,有氙气灯双光透镜和双光透镜、激光大灯透镜等,透镜起到一个聚光的作用,同时双光透镜具备远近光切换。我们先从灯泡说起。

大灯改装

前面我们说到大灯灯泡有泡、氙气灯泡、泡很多原车自带的就是泡,泡造价较低,灯光偏黄,在雨雾天穿透性较好,但是日常照明使用还是比较差劲。

还有就是氙气灯泡,氙气灯由灯泡和安定器组成,内部充满包括氙气在内的惰性气体混合体,没有(halogenlamp)所具有的灯丝的高压气体放电灯,简称HID氙气灯,这种灯泡亮度比亮不少,但是裸氙气灯非常晃眼睛,铺路效果不好,会车的时候相当刺眼,影响对面车辆行驶安全。所以这也是不建议大家装灯泡的一个原因,且车灯年审时也可能过不了

氙气灯泡

再来说一下就没有安定器之类的了,灯珠和散热风扇集成一体式设计,安装跟氙气灯比起来更加便捷,属冷光源,灯光与氙气灯、相比大多偏白,但是灯光还是发散,效果提升并不大。下面我们在来说一下透镜。

灯泡

我们先从氙气灯透镜说起,氙气灯透镜跟氙气灯唯一的区别就是多了一个透镜,不同的透镜配上不同的氙气灯泡、安定器效果也有所不同,比如说氙气灯泡色温在5500-6000K之间灯光就比较偏白,接近色温,但是大多数的氙气灯泡正常色温为4300-5500K之间,灯光为暖白光,综合了雨雾天使用场景,综合效果较好,但是氙气灯有启动时间,大概1-3秒左右,使用寿命虽比长,但是与相比还是有差距。

氙气灯透镜近光效果实拍

我们接着来说一下双光透镜,双光透镜由灯珠、散热风扇、透镜集成一体式,安装更加便捷,没有启动时间即点即亮,不管是还是氙气灯,有了透镜的加持,近光有一个很明显的切线,把灯光压在路面上,会车时灯光在对面司机视线之下,且双光透镜具备远近光切换功能。

透镜近光效果实拍

说了这么多,相信各位车友都清楚灯泡和透镜有哪些区别了吧,所以小编建议大家改灯记得加透镜哦,改了灯的朋友也切记文明使用灯光,不滥用远光灯。


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