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标准胎压2.3, 汽修店把胎压打到2.5, 会不会影响行车安全?

车子开久了,轮胎就会出现老化,如果不及时更换的话,将会是一个潜在的安全隐患。但细心的车主发现,去汽修店换车胎的时候,车子的标准胎压是2.3,而修车师傅直接把你的达到2.5,打高了会不会影响行车安全?听听老司机怎么说的。

车辆的标准,一般在车子的油箱盖或者B柱上可以找到标签。首先要明白的是,所谓标准,其实是厂家对该车子当时使用的,在测试安全性和舒适性中得出的一个较为均衡数值。如果是换同品牌同型号的,相信大家都会叫修车师傅按照原来的标准,那如果原本是韩泰轮胎换了米其林,打高了会怎么样?

其实在上面,很多人太"宝贝"自己的爱车或者说担心过多,大家可以放宽心,打高一点是没问题的。不管换的是同品牌还是不同品牌的,打到标准数值就可以了,如果说修车师傅打高了,比如原来是2.3,打到了2.5,只要相差不是特别大,在0.2-0.3之间,都没有问题,不会影响行车安全。

一般来说,给打气的原则都是打高不打低,打高一点点,比如原来是2.3,打到2.5、2.6,这样与路面的摩擦面积更少,车子开起来更加轻快。但如果打得太足了,在一些不平坦或者过减速带时会感觉到明显的颠簸感,影响驾乘感受,而且过高也容易导致爆胎。

据一个行业的人透露,汽车越低寿命越短,厂家之所以标的偏低是只考虑舒适性,至于油耗,寿命等问题,都不需要厂家买单,何乐而不为。正确的是最大额定气压乘以0.9左右,比如额定300千帕,充气到2.7左右是合适的,既省油也可以延长寿命。

写到最后,标准只是厂家为了舒适性和安全性取的一个均衡值,但标准并不是开起来最舒适的,有时候打高一点反而会更好,大家觉得呢?

易车号作者提供

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