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最近这段时间，机油增多、机油乳化被不少车主提及，少量的机油增多已经被专家证实确实对发动机无实质性影响。而且在低温和频繁短距离行驶的状态下，机油增多是所有发动机会出现的正常现象，只需要养车热车习惯或者跑下长途就可以将问题解决了。
那么机油乳化呢？
首先需要明确的一个重要概念是，机油盖乳化不等于机油乳化，两者有本质的区别。清华大学汽车工程开发研究院常务副院长宋健，在谈到这个问题时非常肯定的说：机油口盖发生乳化"不能视为"机油乳化"。因为机油乳化的话，发动机的润滑度出现问题，会直接影响加速性能、燃油经济性；而如果是机油口盖发生乳化，不会直接影响发动机的工作状态。
机油为何会乳化？
中国质量认证中心交通与车辆首席技术专家、高级工程师谢鹏鸿认为：机油和水两种不相溶的液体混合后，恰巧周围又提供了有利乳化的条件，机油就会出现乳化的现象。简单说就是发动机里起到润滑作用的机油混入了水分子。
水分子从何而来？
中国质量认证中心交通与车辆首席技术专家、高级工程师谢鹏鸿提到了乙醇汽油是其中的重要因素，他表示:"因为乙醇汽油是按照1比9的比例，把乙醇和普通汽油混合而成的，相较于普通的汽油，乙醇汽油在环保上更为出色，但要是发动机长时间的堆积着乙醇汽油，就会产生出油水分离的问题，而且水并不能燃烧只会变成水蒸气。因而在发动机运作过程中，一部分水蒸气会被排出，另一部分没有排出的就会混入机油里，产生机油乳化问题。"
谢鹏鸿——中国质量认证中心交通与车辆首席技术专家、高级工程师
乙醇汽油是啥呢？简单说，乙醇汽油就是用粮食和多种植物纤维加工出来的燃料乙醇与普通汽油按照一定比例所调配出的新型替代能源，普通汽油占90%，乙醇占10%。由于这种乙醇的主要原料是高粱和玉米等，所以加入这种乙醇就可以显著提高环保效果。
怎么检测自己的机油是否乳化？
最简单的方法就是用机油尺探测。随机油尺带出的机油如果呈乳白色、还带有汽泡，就说明已经乳化。而如果机只是机油注油口盖位置发现白色乳状油水混合物，那表示是汽车注油口盖位置机油发生了乳化。
现在机油乳化让不少人过于焦虑，但从网友晒出的图片看来，大部分的机油乳化发生在机油盖位置，而机油盖乳化并不会对发动机性能产生影响。
中国内燃机学会副秘书长、工信部甲醇汽车推广应用专家指导委员会秘书长、原中国内燃机工业协会副秘书长魏安力还特意分析了为何这个阶段，机油乳化现象增多："受疫情影响，春节期间绝大多数用车变成了短途用车，往年春节常见的自驾游、走亲访友的用车环境被开车寄快递、去超市购买生活用品替代。短途和超短途的用车环境，导致大多数车辆的发动机工作在低温环境下，未达到发动机最佳工作温度，相比以往，发动机运行时间大大缩短。加上春节期间寒冷的天气环境，使得发动机机油频繁冷热交替，加速发动机机油中水蒸气频繁的气化与液化，从而导致机油乳化问题的出现与加重。"
总结来说，特定时期的机油乳化会随着环境的改变而自动恢复正常。机油乳化问题值得重视，但要分清楚是机油乳化，还是机油盖乳化，如果是后者，大可不必要过于担忧，是真正的机油乳化，则需要去寻求专业的帮助和维修。
易车号作者提供文章
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