超跑跨界变身SUV？美国SCG提出了一个大胆设想

在发布SCG003和004超级跑车之后，来自美国的ScuderiaCameronGlickenhaus（缩写为SCG）小体量超跑制造商现在又在琢磨新的车型了——其实是新的车型玩法。  

这家SCG公司计划推出一款跨界车型，即有一个超跑的车身，匹配一套Off-Road的底盘，能下土路，也可以跑跑拉力赛……  

SCG004  

目前SCG公司已经在Facebook上发布了渲染图，并让粉丝进行投票，如果得票率出乎意料，没准美国人真会推出量产版本。  

不过根据经验判断，SCG要重新打造一款全新车的可能性并不是太大，因为这样一来成本高企，不符合投资理论。挖一挖“历史”其实就能有所收获。  

SCGBajaBoot  

比如在2019年的时候，SCG就和Boot一起参加了Baja1000越野比赛，而当时参赛的赛车就是以演员史蒂夫·麦奎因（SteveMcQueen）的HurstBajaBoot为蓝本打造的“现代化版本”——SCGBajaBoot。  

而SCG想要打造的跨界超跑可能就是以SCG004为基础（借用其车身），然后将SCGBajaboot量产版的底盘嫁接上去，通过改造悬挂和行驶机构，然后变成一种全新的越野超跑。  

这台新车的动力系统将和SCGBajaBoot以及004S一样，使用来自于通用汽车的LT46.2升V8机械增压汽油机，根据型号不同，最大功率可能在650-850hp之间。为了减轻整备质量，这台车的诸多部件都将使用碳纤维材料。 

保时捷959达喀尔拉力赛车  

法国Axiam打造的MegaTrack  

其实Off-Road跨界超跑并非本世纪的新鲜事物，而是存在几十年的产物了。  

比如说保时捷曾在1985和1986年以959为蓝本打造了达喀尔拉力赛车，并赢得了1986年比赛冠军。  

911Avalanche4x4  

而法国的Axiam在1995年则打造了MegaTrack，这是一辆可以越野的超跑。另外，专业改装保时捷的德国Gemballa公司也计划打造越野版911——Avalanche4x4。  

可以说SCG的想法并非行业第一，但也不乏自己大胆的想法。