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高速开到120,4个功能即将失效,劝君还是悠着点

各大车企将旗下车型最高限速设置在了200公里每小时以上,看似速度与激情随时都能享受,不过大家发现在高速上车速开得越快操作起来似乎越麻烦,而且汽车的反应也非常迟钝。其实的速度一旦超过100公里每小时,有4个功能就会失效,超过了120公里每小时,这4个功能几乎等于没有。

第1个功能就是胎压检测,正常来讲如果速度超过了100公里每小时,监测系统就会不那么灵敏。因为车速太快很难完美地检测出监测系统中的零件会大幅度摇晃,产生的磁场干扰检测系统接收信号,后果自然是非常严重,爆胎几率大大增加了。

第2个是esp,大家有没有这种感受,就是在车速过高的时候换挡格外困难,而且在换挡的瞬间车辆运行也不是那么稳定。之所以会这样,是因为轮胎中的传感信号不是特别稳定,也就导致了esp反馈信息时间加长。而esp是一个非常重要的车身稳定系统,这套系统不能反馈信息接收信息,稳定性当然会大大下降。

车速越高,方向盘的助力好像就越薄弱,这一点大家应该都感受过,方向盘助力就是为了让大家操作方向盘改变方向的时候更容易,不像过去那样打个方向盘要费好大力不是练武之人打不动。但是在车速过高时,这种现象一样也会发生,稳定系统防止转向时发生翻车,因此才会限制方向盘助力。

第4个是汽车电子手刹,电子手刹和机械手刹的作用相同,不过运作原理不一样。为了防止意外的发生现在比机械手刹作用更多,比如在高速行驶时会产生暂时性失效,这也是为了避免突如其来的制动导致车辆翻车。

易车号作者提供

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