7.25万
如果说3月越野圈有什么万众瞩目的大事,那长城炮越野皮卡的抢鲜体验会必须拥有姓名。这款自发布以来就受众多越野老炮儿青睐的座驾,终于再度出现在我们视野中,其去年99辆预售,半日售罄的战绩可谓让不少人大吃一惊。而我作为一名全程紧盯体验会的车友,今天就和大家分析一下为何长城炮越野皮卡能引发如此轰动!
众所周知,评价一款车越野性能如何,最简单的一点就是看其越野配置是否丰富,同时这也是大多数越野车必须要经过后期大改、加装之后,才能畅快越野的原因。而在这一点上,长城炮越野皮卡的表现值得其他越野车型学习。
丰富越野配置不输百万越野车
首先,对于喜欢豁沙玩泥的越野老炮儿,长城炮越野皮卡原厂自带三把差速锁,其脱困能力相比较霸道、大G等硬派越野车型毫不逊色。同时,它还具有雪地、泥地、沙地等七种驾驶模式,无论你是想自驾西藏,还是穿越沙漠,长城炮越野皮卡都可带各位从容前进,安全回家。
除此之外,长城炮越野皮卡还是首款配备原装绞盘的皮卡车型,如果我们在越野途中遭遇陷车境地时,无论是自救还是援救他人,拥有9500磅拖拽质量的绞盘都能让我们轻松脱困。而至于坦克掉头、蠕行模式等众多实用配置,长城炮越野皮卡更是原厂皆有搭载,让一众越野老炮见识到什么叫做专业二字!正因如此,长城皮卡产品总监吕文斌直言道:长城炮越野皮卡是越野爱好者真正的专业玩伴。
氮气减震保障驾乘舒适性
不过长城炮越野皮卡虽然是一辆正儿八经的硬派越野车,但在实际驾驶时,其毫无传统硬派越野车的颠簸感,多连杆后悬架调校得极为舒适,滤震性甚至已做到比肩合资家轿的水准。据悉,这是因为长城炮越野皮卡搭载高性能氮气减震器,以及百路驰KO2越野轮胎及底盘护甲的原因,可在保证充足越野性能的同时,最大程度地提升车辆的舒适性与平稳性。
越级驾辅配置,已达合资家轿水准
不仅如此,在智能驾辅方面,长城炮越野皮卡还搭载了ACC自适应巡航、主动刹车等配置,加上足够稳定的8AT变速箱,哪怕你是一名刚刚下证的女司机,也可轻松驾驭长城炮越野皮卡,尽享越野带来的纯粹乐趣。
从越野角度讲,长城炮越野皮卡原厂所搭载的各项越野配置,让其越野性能毫不逊色售价超过百万的合资越野车;从日常使用角度看,长城炮越野皮卡不仅搭载8AT变速箱,同时还有ACC自适应巡航等智能驾辅配置加持,可在降低驾驶疲惫感的同时,大幅提升出行安全系数。而据悉,长城炮越野皮卡将于4月正式上市,各位对其心水不已的小伙伴,不妨一起静候它的到来吧!
标签:
内容由作者提供,不代表易车立场