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被誉为地表最强四门跑房的梅赛德斯AMGGT4DoorCoupe于2018年日内瓦车展横空面世！这款四门版GT系列共划分为GT434Matic+、GT534Matic+、GT634Matic+，以及顶级的GT63S4Matic+等四个版本可选，但如今它AMG正准备为它扩展车系阵容，推出第五个版本。即将加入四门版GT系列的新车型将会是插电式混动版的梅赛德斯AMGGT73EQPower+，这也是AMG全新的动力总成。
它搭载了一具4.0升的V8双涡轮增压汽油引擎，以及电动马达，其综合最大输出功率可榨出惊人的800hp，比现款顶级版GT63S4Matic+的630hp高出许多。日前，我们驻守海外的摄影师就意外拍到了一组AMGGT73EQPower+在雪地测试的谍照。与其它AMG的家族车型一样，新车将延续四门版GT系列的整体造型设计，只在细节处作出一些区分，以表证身份。
从这批谍照来看，新车并没有过多的伪装，它的前脸造型几乎与其它四门版GT系列车型保持一致，并且搭载了AMG空气动力学套件，以及造型十分激进的前保险杠设计。本次被捕获的新车搭配了大尺寸的熏黑轮毂，后翼子板两侧分别备有燃油加注口和充电口。从车尾来看，AMGGT73EQPower+配置了双边共四出的排气和可升降后扰流板。
此外虽然73车型定位明显高于63车型，但它并没有使用后者的固定式扰流板，反采用升降式。同时我们还在其车体后部发现了梳理空气乱流的扩散器，车体也采用了宽体套件。
动力方面，正如前述，它搭载了一套由4.0LV8双涡轮增压汽油引擎，以及EQPower+电动马达所组成的混动系统，在最大输出突破800匹马力之后，其百里加速表现只在3秒内。新车上市后的直接竞争对手将指向保时捷帕拉梅拉TurboSEHybrid；值得一提的是，AMGGT73EQPower+的纯电续航里程将达到50km。
易车号作者提供文章
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