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定制版阿斯顿马丁DBX车型与Vantage Roadster近期同步亮相

被肺炎所影响的可不只有日内瓦车展,就连最新的第25部庞德电影都宣布延期,不过唯一的好消息是阿斯顿马丁还是如预期推出最新的定制版阿斯顿马丁DBX,这部定制化的英伦超跑SUV。定制版阿斯顿马丁DBX基本上并不算是一部新车,更象是针对小伙伴的火力展演,如果你喜欢与众不同,那么交给Q基本上都可以满足各位的需求。

定制版阿斯顿马丁DBX这部展示车,和我们之前在车展所看到的DBX大不相同,主基调为冷冽的深色系,消光却带有金属质地的灰色烤漆非常低调,但是搭配全新的空气力学套件与22寸轮毂加持,却可以展现出前所未有的运动化气势。相较于外观的内敛,定制版阿斯顿马丁DBX的车舱内饰则显得霸气奢华,最主要的原因就是部署了手工打造的碳纤维面板,包覆在中央鞍座、中控台、车门面板的碳纤维材质非一般的量产制品。

而是由一整块实体碳纤维手工削切而成,该碳纤维具有280个层次,需经过12小时的固化工程,以及90小时的收工切割方能完成,让整个碳纤维面板的有着更为细致且曲线的纹理,这就是顶级工艺的展现。阿斯顿马丁副总裁MarekReichman也表示,定制版阿斯顿马丁会竭尽所能满足客户的需求,打造出小伙伴心中独一无二的DBX。

虽说英国时常阴雨绵绵,但阿斯顿马丁还是推出了软顶敞篷的VantageRoadster,且重量仅比硬顶版本多了60kg,全都仰仗最新开发的全新Z字型收折电动软式顶篷,可以在时速50公里每小时以下完成开关篷启闭(开篷为6.7秒、关篷为6.8秒),同时将收折后的厚度将至最低,让VantageRoadster同样保有硬顶版本的帅气车尾。

同时还具有200公升的行李箱空间,要摆放一组高尔夫球杆也不是问题。动力系统方面VantageRoadster同样搭载4.0升V8双涡轮引擎,可以榨出510hp/69.8kgm最大输出功率,并在八速手自一体变速箱与后轮驱动的配置下,可以在3.7秒完成0~60mp/h加速。

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